Terminale di sterzo - smontaggio e rimontaggio
Nota: per questa operazione è necessario un estrattore per giunti sferici.
Smontaggio
1 Allentare i dadi delle ruote anteriori interessate, inserire il freno a mano, sollevare la parte anteriore del veicolo e sostenerla con cavalletti.
2 Rimuovere la ruota. Sui modelli P100 segnare la posizione della ruota rispetto a uno dei prigionieri prima della rimozione.
3 Praticare segni di allineamento sul tirante e sul terminale di sterzo, quindi allentare il controdado di un quarto di giro.
4 Estrarre la coppiglia e svitare il dado a corona (vedi illustrazione).
33.4 Estrazione della coppiglia dal dado a corona del giunto sferico del tirante
5 Usando un estrattore per giunti sferici, separare il terminale di sterzo dal fusello (vedi illustrazione).
33.5 Uso dell'estrattore per giunti sferici per separare il terminale di sterzo dal fusello
6 Svitare il terminale di sterzo dal tirante, annotando il numero di giri necessari per rimuoverlo.
Rimontaggio
7 Il rimontaggio è l'operazione inversa dello smontaggio, tenendo presente quanto segue.
8 Avvitare il terminale di sterzo sul tirante per il numero di giri annotato durante lo smontaggio.
9 Serrare i dadi alla coppia specificata e montare una nuova coppiglia sul dado a corona.
10 Sui modelli P100, allineare i segni precedentemente praticati sulla ruota e sul prigioniero della ruota.
11 Al termine, controllare e, se necessario, regolare l'allineamento delle ruote anteriori.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Sierra: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.