Pistón con biela montada

Desmontaje

PROCEDIMIENTO

1. Retire la culata y el cárter de aceite.

2. Si se ha formado un reborde en la parte superior de los cilindros, elimínelo con un escariador o raspador, sin dañar la pared del cilindro. La formación de un reborde indica desgaste excesivo del cilindro.

3. En la biela y en la tapa de la biela debe estar troquelado el número del cilindro al que corresponde dicha biela. El cilindro n.º 1 se encuentra del lado de la tapa de la cadena de distribución. Si los números no son visibles, marque con pintura o punzone. Las marcas deben realizarse en la superficie lateral rectificada de la biela y de la tapa.

4. Gire el cigüeñal y coloque los pistones del cilindro 1 y del cilindro 4 en el punto muerto superior (PMS).

5. Desenrosque las tuercas de la tapa de biela del cilindro 1. Retire la tapa y extraiga el cojinete inferior de biela. Si el cojinete se va a volver a instalar, pegue con cinta adhesiva a la tapa retirada.

6. Para no dañar los muñones de biela del cigüeñal, cubra con cinta la rosca de los pernos de la tapa de biela.

7. Con el mango de un martillo, empuje el pistón dentro del cilindro y extráigalo por la parte superior del bloque de cilindros. Retire el cojinete superior de biela y péguelo con cinta adhesiva a la biela desmontada.

8. Coloque la tapa sobre la biela y fíjela con las tuercas para conservar el orden de montaje original de las piezas.

9. Repita las operaciones indicadas para retirar la biela con el pistón del 4.º cilindro.

10. Gire el cigüeñal 180° y coloque en el PMS los pistones del cilindro 2 y del cilindro 3. Extraiga de estos cilindros las bielas con los pistones.