Volante motor (o disco impulsor del convertidor de par)

Desmontaje

PROCEDIMIENTO

Volante motor – vehículos con transmisión manual

1. Retire la transmisión y, a continuación, retire el embrague completo.

2. Bloquee el volante motor para evitar que gire, sujetando la corona dentada con la herramienta especial (indicada con la flecha). Para bloquearlo también se puede usar una escuadra, cuyo extremo apoye contra un diente de la corona del volante y se fije con un perno en el orificio del bloque de cilindros.

3. Afloje y retire los pernos de fijación del volante motor. Tome precauciones para no dejar caer el volante motor, ya que esta pieza es pesada.

4. Si es necesario, retire la placa del bloque de cilindros, marcando previamente su orientación. Si se aflojan los pasadores de posicionamiento de la placa, retírelos y guárdelos junto con la placa. Disco impulsor del convertidor de par – vehículos con transmisión automática

5. Retire la transmisión.

6. Bloquee el disco impulsor (ver paso 2).

7. Afloje los pernos de fijación del disco impulsor y retire la placa limitadora del disco.

8. Retire el acoplamiento instalado entre el disco impulsor y el cigüeñal.

9. Si es necesario, retire la placa del bloque de cilindros, marcando previamente su orientación. Si se aflojan los pasadores de posicionamiento de la placa, retírelos y guárdelos junto con la placa. Inspección del estado

PROCEDIMIENTO

1. En vehículos con transmisión manual, compruebe si hay surcos profundos en la superficie de contacto del disco de embrague con el volante motor, y revise si hay astillamientos y desgaste en los dientes de la corona. Si se detectan grietas, huellas de desgaste profundo u otros daños en la superficie de trabajo, reemplace el volante motor. No obstante, la superficie dañada puede rectificarse, pero para ello debe consultar con un servicio técnico autorizado Nissan o con un especialista.

2. En vehículos con transmisión automática, inspeccione cuidadosamente si hay signos de deformación del disco impulsor del convertidor de par, y también si hay grietas finas que comiencen en los orificios de los pernos o grietas que se extiendan desde el centro hacia la periferia. Compruebe si hay astillamientos y signos de desgaste en los dientes de la corona. Si se detecta cualquier signo de desgaste o daño, reemplace el disco impulsor.

Instalación

PROCEDIMIENTO

Volante motor – vehículos con transmisión manual

1. Instale los pasadores (si fueron retirados) y la placa en el bloque de cilindros.

2. Limpie las superficies de contacto del volante motor y del cigüeñal.

3. Instale el volante motor y enrosque los pernos.

4. Bloquee el volante motor del modo indicado anteriormente y apriete los pernos con el par especificado.

5. Instale el conjunto del embrague. Retire la herramienta de bloqueo del volante motor e instale la transmisión.

Disco impulsor del convertidor de par – vehículos con transmisión automática

6. Instale los pasadores (si fueron retirados) y la placa en el bloque de cilindros.

7. Limpie las superficies de contacto del disco impulsor y del cigüeñal.

8. Instale el acoplamiento en la parte posterior del disco impulsor y coloque el conjunto del disco con el acoplamiento sobre el cigüeñal.

9. Instale la placa limitadora y enrosque los pernos.

Bloquee el disco impulsor del modo indicado anteriormente y apriete los pernos con el par especificado.

10. Retire la herramienta de bloqueo del disco impulsor e instale la transmisión.