Arranque del motor tras una reparación general

PROCEDIMIENTO

1. Una vez finalizado el montaje del motor, compruebe dos veces el nivel de aceite y de refrigerante. Compruebe que las conexiones de cableado y mangueras sean correctas y retire del compartimento del motor cualquier objeto extraño.

2. Desconecte los cables de las bujías, desenrosque las bujías y desactive el encendido. Retire el cable de alta tensión de la tapa del distribuidor y conéctelo firmemente al bloque de cilindros mediante un puente con pinzas.

3. Gire el cigüeñal con el motor de arranque hasta que se apague la luz de alarma de presión de aceite. Enrosque las bujías y vuelva a colocar los cables de alta tensión de las bujías y el cable del distribuidor (consulte la subsección 2.2.3).

4. Arranque el motor. El motor debe arrancar después de un breve periodo necesario para llenar de combustible la línea de alimentación.

5. Mientras el motor se calienta, observe atentamente si hay fugas de aceite, combustible o refrigerante. Es normal que se perciban olores extraños y humo procedentes de las piezas expuestas a altas temperaturas, debido a la combustión de restos de aceite.

6. Si todo está en orden, espere hasta que se caliente la manguera superior del radiador. Después, detenga el motor y compruebe los niveles de aceite y de refrigerante.

7. Compruebe el ajuste del encendido y el ajuste del ralentí (si la comprobación está prevista) y, a continuación, detenga el motor.

8. Después de unos minutos, compruebe el nivel de aceite y de refrigerante (consulte la subsección 2.2.8) y, si es necesario, complételo.

9. Si los pernos de la culata se han apretado según esta descripción, no es necesario reapretarlos tras el primer arranque del motor después de la reparación general.

10. Si se han instalado pistones, segmentos, cojinetes de bancada y de biela nuevos, el motor debe pasar por un periodo de rodaje durante los primeros 800 km. Durante el rodaje no se permite conducir con el acelerador totalmente abierto ni a velocidad muy baja en cualquier marcha. Se recomienda cambiar el aceite y el filtro después del rodaje.