Instalación y comprobación de las holguras de los cojinetes de biela

INFORMACIÓN GENERAL

ADVERTENCIA La descripción se refiere únicamente a los cojinetes de biela de tamaño estándar. Los cojinetes de biela de reparación no se clasifican por grupos de tamaño.

Los cojinetes de biela nuevos se seleccionan según los códigos de grupo de tamaño marcados en el cigüeñal. Los códigos de grupo de tamaño se marcan en la contrapeso del cigüeñal junto al muñón del cilindro 1 (en el lado de la cadena de distribución), o en el contrapeso junto al muñón del cilindro 4 (en el lado del volante o del disco motriz del convertidor de par). El código de cuatro dígitos indica los grupos de tamaño de los muñones de biela del cigüeñal: el primer dígito corresponde al muñón del cilindro 1 y el cuarto dígito al muñón del cilindro 4. El código de cinco dígitos corresponde a los grupos de tamaño de los muñones de bancada del cigüeñal (consulte el subapartado 3.2.2.8.2).

Para seleccionar los cojinetes de biela, determine el grupo de tamaño del muñón de biela del cigüeñal para el cilindro correspondiente y, a continuación, use la tabla adjunta para identificar el cojinete necesario según la marca de color, que se aplica como un punto en la superficie lateral del cojinete.

Código en el cigüeñal / Marca de color del grupo de tamaño del cojinete 0 negro 1 marrón 2 verde Comprobación de la holgura en los cojinetes de biela

PROCEDIMIENTO

1. Limpie la superficie exterior de los cojinetes de biela y las superficies de los alojamientos de los cojinetes en las bielas y en las tapas de biela.

2. Presionando los cojinetes, coloque el cojinete superior e inferior en su sitio. Asegúrese de que las lengüetas de los cojinetes encajan en las muescas de la biela (indicadas con flechas) y de la tapa de biela.

3. Al instalar los cojinetes, no toque con los dedos la superficie de trabajo de los cojinetes. Asegúrese de que el orificio de lubricación del cojinete superior de biela coincide exactamente con el orificio de la biela. Si la comprobación de la holgura se realiza con cojinetes usados, asegúrese de que estos cojinetes se instalan en sus posiciones originales.

4. La holgura en los cojinetes de biela puede comprobarse de dos maneras. Con el primer método, monte las tapas con las bielas y los cojinetes, verificando la orientación correcta de estas piezas. Apriete las tuercas de las tapas de biela con el par especificado y mida el diámetro interior de cada par de cojinetes ensamblado con un micrómetro de interiores con indicador de cuadrante o con un pie de rey. La holgura en los cojinetes de biela se determina como la diferencia entre el diámetro interior de los cojinetes de biela ensamblados y el diámetro del muñón de biela correspondiente del cigüeñal.

5. El segundo método (más preciso) consiste en utilizar alambre calibrador de plástico Plastigage de sección redonda, colocado sobre las superficies de los muñones de biela previamente limpiadas a fondo.

6. Instale los cojinetes de biela orientándolos correctamente. Coloque un trozo de alambre calibrador sobre cada muñón de biela del cigüeñal.

7. Limpie las superficies de los cojinetes de biela e instale las bielas en los muñones correspondientes del cigüeñal. Instale las tapas de los cojinetes de biela orientándolas según las marcas existentes o las marcas realizadas durante el desmontaje.

8. Apriete las tuercas de las tapas (consulte más abajo). Durante el apriete no se permite desplazar el alambre calibrador ni girar el cigüeñal.

9. Retire las tapas de biela sin girar el cigüeñal ni desplazar el alambre calibrador. Compare el ancho del alambre aplastado con la escala del envase y determine la holgura en los cojinetes de biela.

10. Si la holgura difiere del valor nominal, la causa puede ser la selección incorrecta de los cojinetes de biela (o su desgaste excesivo, si se comprueban cojinetes usados). Antes de concluir que es necesario sustituir los cojinetes, asegúrese de que no hay suciedad ni aceite entre las superficies de las tapas o de las bielas y el cojinete durante la medición. Si el ancho del alambre aplastado es mayor en un borde, esto indica conicidad del muñón de biela.

11. Si la holgura difiere de la especificación al medir con los cojinetes antiguos, repita las mediciones con cojinetes nuevos. Si, incluso con cojinetes nuevos, la holgura supera la especificación, consulte con el servicio técnico del concesionario o con un especialista en este motor para obtener asesoramiento sobre cómo proceder. Puede ser necesario rectificar los muñones de biela del cigüeñal y sustituir los cojinetes por cojinetes de reparación.

12. Si es necesario, adquiera cojinetes del grupo de medida correspondiente y repita el procedimiento de medición de la holgura en los cojinetes de biela.

13. Al finalizar, retire con una uña o una astilla de madera los restos del hilo calibrado de los muñones de bancada del cigüeñal, sin dañar su superficie.

Montaje del conjunto biela-pistón. La siguiente descripción se basa en la suposición de que el montaje se realizará después de instalar el cigüeñal completo con todos los cojinetes de bancada y las tapas (con el bastidor de tapas).

PROCEDIMIENTO

1. Compruebe que los cojinetes de biela estén instalados correctamente (véanse los puntos 4 y 5). Si se instalan cojinetes nuevos, retire cuidadosamente los restos del lubricante anticorrosivo lavándolos en queroseno. Seque las bielas y los cojinetes con un paño que no deje pelusa.

2. Compruebe que las juntas de los segmentos del pistón estén correctamente dispuestas y comprima los segmentos con un dispositivo especial.

3. Lubrique los cilindros, los pistones y los segmentos, y después coloque los conjuntos pistón-biela en el orden en que se instalarán en el motor.

4. Comience el montaje por el cilindro 1. Compruebe que las juntas de los segmentos del pistón estén correctamente dispuestas (véase el subapartado 3.2.2.12) y comprima los segmentos con un dispositivo especial.

5. Introduzca el conjunto pistón-biela en el cilindro 1. Oriente el pistón de modo que la marca de la cabeza del pistón (flecha o muesca) quede dirigida hacia la tapa de la cadena de accionamiento de los árboles de levas. Golpee ligeramente el pistón con el mango de un martillo o con un taco de madera para que entre en el cilindro y la cabeza del pistón quede a ras del plano de separación del bloque de cilindros.

6. Compruebe que los cojinetes de biela estén instalados correctamente y lubrique abundantemente los cojinetes y el muñón de biela del cigüeñal. Acerque la biela al muñón del cigüeñal con cuidado para no dañar la superficie del cilindro. Coloque la tapa de la biela con el cojinete y apriete las tuercas a mano. Tenga en cuenta que las marcas de la biela y de su tapa deben coincidir (es decir, las lengüetas de posicionamiento de los cojinetes de biela quedan una frente a otra).

7. Apriete las tuercas de las tapas de biela con el par de la primera fase de apriete, utilizando una llave dinamométrica y un vaso (foto izquierda). A continuación, gire las tuercas el ángulo de la segunda fase de apriete o, si no dispone de llave con escala angular, apriete con el par de la segunda fase (foto derecha).

8. Gire el cigüeñal y compruebe que gira libremente. Si se han instalado piezas nuevas, debe notarse una resistencia constante y apreciable al giro del cigüeñal; sin embargo, el cigüeñal debe girar con suavidad, sin agarrotamientos.

9. Instale del mismo modo los demás pistones y bielas.

10. Instale la culata, la cadena (o cadenas) de accionamiento de los árboles de levas y el cárter de aceite.