Pistone con biella montata

Rimozione

PROCEDURA

1. Rimuovere la testa dei cilindri e la coppa dell'olio.

2. Se nella parte superiore dei cilindri si è formato un gradino, rimuoverlo con un alesatore o un raschietto, senza danneggiare la parete del cilindro. La formazione di un gradino indica un'usura accentuata del cilindro.

3. Sulla biella e sul cappello di biella deve essere stampigliato il numero del cilindro a cui la biella appartiene. Il cilindro N.1 si trova dal lato del coperchio della catena della distribuzione. Se i numeri non sono visibili, applicare dei segni con vernice o con un punzone. I segni vanno applicati sulla superficie laterale rettificata della biella e del cappello.

4. Ruotare l'albero motore e portare i pistoni del 1° e del 4° cilindro al punto morto superiore (PMS).

5. Svitare i dadi del cappello di biella del 1° cilindro. Rimuovere il cappello ed estrarre il cuscinetto di biella inferiore. Se il cuscinetto deve essere rimontato, fissarlo con nastro adesivo al cappello rimosso.

6. Per non danneggiare i perni di biella dell'albero motore, applicare nastro adesivo sulla filettatura dei bulloni del cappello di biella.

7. Con il manico di un martello, spingere il pistone nel cilindro ed estrarlo dalla parte superiore del basamento. Rimuovere il cuscinetto superiore di biella e fissarlo con nastro adesivo alla biella rimossa.

8. Rimontare il cappello sulla biella e fissarlo con i dadi, in modo da mantenere l'ordine originale dei componenti.

9. Ripetendo le operazioni indicate, rimuovere la biella con il pistone del 4° cilindro.

10. Ruotare l'albero motore di 180° e portare al PMS i pistoni del 2° e del 3° cilindro. Estrarre da questi cilindri le bielle con i pistoni.