Обработка седла клапана в головке блока цилиндров / клапана
Перешлифовку седел клапанов в головке блока цилиндров необходимо проводить всякий раз, когда клапаны или направляющие втулки были прошлифованы или клапаны заменены. Седла клапанов обрабатывать только до получения безупречного пятна прилегания. Седельные вставки можно заменить обычными инструментами мастерской. Для обработки направляющих втулок требуются развёртки, а седло клапана обрабатывается шлифовальными головками. Поскольку работа с этими инструментами требует специального опыта, эти работы целесообразно поручать мастерской. Размеры для впускных и выпускных клапанов одинаковы.
Размеры седел клапанов для всех двигателей
Z = передняя кромка седельной вставки клапана
Размеры: a соответствует наружному диаметру клапана
B = ширина седла клапана, должна быть равна ширине запорного конуса клапана, около 2 мм (дизель: около 2,7 мм)
C = 45 30'
D = 20
E = 15
Размеры клапанов
C = 45°30' (дизель: 45°)
X = не менее 1 мм, иначе заменить клапан.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.