Reprendre le siège de soupape dans la culasse / la soupape
Le rectification des sièges de soupape dans la culasse doit être effectuée systématiquement lorsque les soupapes ou les guides de soupape ont été rectifiés ou lorsque les soupapes ont été remplacées. Ne reprendre les sièges de soupape que dans la mesure nécessaire pour obtenir une portée parfaite. Les bagues de siège de soupape peuvent être remplacées avec l'outillage d'atelier usuel. La reprise des guides de soupape nécessite des alésoirs, et le siège de soupape est usiné avec des fraises à rectifier. Comme la manipulation de ces outils demande une expérience particulière, il est recommandé de faire effectuer ces travaux par un atelier. Les cotes sont identiques pour les soupapes d'admission et d'échappement.
Cotes des sièges de soupape pour tous les moteurs
Z = bord avant de la bague de siège de soupape
Cotes : a correspond au diamètre extérieur de la soupape
B = largeur du siège de soupape, doit être de même largeur que le cône d'étanchéité de la soupape, environ 2 mm (diesel : environ 2,7 mm)
C = 45 30'
D = 20
E = 15
Cotes des soupapes
C = 45° 30' (diesel : 45°)
X = au moins 1 mm, sinon remplacer la soupape.
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