Rectificar el asiento de válvula en la culata / válvula
El rectificado de los asientos de válvula en la culata debe realizarse siempre que se hayan rectificado las válvulas o las guías, o que se hayan sustituido las válvulas. Rectificar los asientos sólo hasta conseguir un contacto perfecto. Los anillos de asiento pueden sustituirse con las herramientas habituales del taller. Para rectificar la guía de válvula se necesitan escariadores; el asiento de válvula se mecaniza con cabezales rectificadores. Dado que el manejo de estas herramientas requiere experiencia específica, conviene encargar estos trabajos a un taller. Las medidas de las válvulas de admisión y de escape son iguales.
Medidas del asiento de válvula para todos los motores
Z = borde delantero del anillo de asiento de válvula
Medidas: a = diámetro exterior de la válvula
B = anchura del asiento de válvula; debe ser igual de ancha que el cono de estanqueidad de la válvula, aprox. 2 mm (diésel: aprox. 2,7 mm)
C = 45 30'
D = 20
E = 15
Medidas de la válvula
C = 45° 30' (diésel: 45°)
X = mínimo 1 mm; si no, sustituir la válvula.
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