Audi 80 : Recherche de pannes

Panne	Cause	Aide au diagnostic
A. Lorsque la clé de contact est tournée en position « Start », le démarreur fait tourner le moteur trop lentement ou ne fonctionne pas du tout	1. Les témoins sont faibles ou éteints a) la batterie est déchargée b) les connexions des câbles sont desserrées ou oxydées c) le démarreur est court-circuité à la masse 2. Les témoins sont vifs, on entend des claquements du démarreur a) les balais ou leurs connexions dans le démarreur sont usés b) les contacts du relais de lancement sont brûlés c) l'enroulement du démarreur est endommagé 3. Les témoins sont vifs, aucun bruit a) le relais de lancement reste bloqué parce qu'il est collé ou surchauffé b) le contact de la borne 50 du relais de lancement est désolidarisé c) le câblage vers la borne 50, du contacteur d'allumage au relais de lancement sur le démarreur, est coupé	Faire démarrer le moteur à l'aide de câbles auxiliaires raccordés à une batterie d'appoint Contrôler les connexions des câbles Faire réparer le démarreur en atelier Vérifier les balais en charbon Remplacer le relais de lancement Faire réparer le démarreur en atelier Demander à un assistant de tourner la clé de contact en position démarrage et de frapper sur le relais de lancement avec un tournevis Vérifier la connexion Vérifier le câblage avec le témoin de contrôle
B. Le démarreur fonctionne mais ne fait pas tourner le moteur	1. La commande du relais de lancement se bloque 2. Les dents du pignon ou de la couronne sont endommagées	Faire réparer le démarreur en atelier Pousser légèrement le véhicule, rapport engagé. Redémarrer. Remplacer les pièces endommagées
C. Le relais de lancement s'enclenche et se désenclenche rapidement, le démarreur ne fonctionne pas	La batterie est fortement déchargée ; lors de l'enclenchement de l'électroaimant, la tension chute fortement et il se désenclenche à nouveau	Recharger la batterie
D. Le démarreur continue de fonctionner une fois la clé de contact relâchée	1. Le relais de lancement reste collé et ne se désenclenche pas	Couper immédiatement le contact, à défaut déconnecter la batterie. Remplacer le relais de lancement
E. Le pignon ne se dégage pas de la couronne après le démarrage du moteur	1. Le ressort de rappel est défectueux ou cassé 2. La denture du pignon ou de la couronne du moteur est encrassée ou endommagée	Couper immédiatement le contact. Faire réparer (en atelier) Nettoyer ou remplacer les pièces endommagées (en atelier)

Recherche de pannes - Démarreur

Testez-vous