Relais de délestage de la borne X

Dans le réseau de bord, le relais de délestage de la borne X (au passage, un simple relais de commutation) joue un rôle important. C'est pourquoi son principe de fonctionnement est décrit ici.

La borne X du contacteur d'allumage n'est alimentée que lorsque la clé est en position « marche ». Sont raccordés à cette borne les consommateurs puissants, tels que l'essuie-glace, le dégivrage de la lunette arrière ou le ventilateur, afin qu'au démarrage du moteur toute la « puissance » de la batterie soit consacrée au démarreur. Bien sûr, tous ces consommateurs ne peuvent pas être alimentés par le contacteur d'allumage, car celui-ci est trop faible pour cela. C'est pourquoi un relais doit être intercalé entre eux, et l'alimentation s'effectue par son intermédiaire. Le contact du contacteur d'allumage ne sert (avec l'alimentation des phares) qu'à commander le courant de commande du relais.