Capteur de position de pédale d'accélérateur (APS)
Spécifications
Spécifications
| Position de l'accélérateur Position |
Tension de sortie (V) [Vref = 5 V] | |
| APP1 | APP2 | |
| ECT | 0,7 - 0,8 | 0,33 - 0,43 |
| IAT | 3,98 - 4,22 | 1,93 - 2,17 |
Description et fonctionnement
Description
Le capteur de position de pédale d'accélérateur (APS) est installé sur le module de pédale d'accélérateur et détecte l'angle de rotation de la pédale. L'APS est l'un des capteurs les plus importants du système de commande moteur ; c'est pourquoi il est composé de deux capteurs, chacun avec sa propre alimentation et sa propre masse. Le second capteur surveille le premier, et sa tension de sortie correspond à la moitié de celle du premier. Si le rapport entre les capteurs 1 et 2 sort de la plage admissible (environ 1/2), le système de diagnostic considère que la situation est anormale.

Schémas de principe
Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation
Inspection
Branchez le KDS sur le connecteur de liaison de données (DLC).
Mettez le contact.
Mesurez la tension de sortie des APS 1 et 2 en position C.T (ralenti) et W.O.T (pleine charge).
Position de l'accélérateur
PositionTension de sortie (V) APP1 APP2 ECT 0,7 - 0,8 0,33 - 0,43 IAT 3,98 - 4,22 1,93 - 2,17
Dépose et pose
Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Débranchez le connecteur du capteur de position de l'accélérateur (A).
Déposez les écrous de fixation, puis déposez le module de pédale d'accélérateur (B).
Couple de serrage :
Boulon :
8,8–13.7 N·m
Écrou :
12,7–15.7 N·m

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
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