Capteur de position vilebrequin (CKPS)

Spécifications

Spécifications

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de position du vilebrequin (CKPS) détermine la position du vilebrequin et constitue l'un des capteurs les plus importants du système de gestion moteur. En l'absence de signal CKPS, le moteur peut caler faute de signal de ce capteur.

Ce capteur est monté sur le carter-cylindres et génère un signal alternatif grâce au champ magnétique produit par le capteur et la roue cible lorsque le moteur tourne. La roue cible comporte 58 dents et 2 dents manquantes, soit 360 degrés vilebrequin (CA).

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

1. Vérifiez la forme d'onde des signaux CKPS et CMPS à l'aide du KDS.

   Spécifications : voir le « Manuel des codes de défaut ».

Dépose et pose

1. 1

   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Débrancher le connecteur du capteur de position de vilebrequin (A).

   

3. 3

   Retirez le couvercle du compartiment moteur.

   (Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

4. 4

   Retirez le capteur (A) en desserrant son boulon de fixation.

   Boulon de fixation du capteur de position du vilebrequin :

   7,8–11.8 N·m

   

5. 5

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.