Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Électrovanne de commande RCV

9étapes
~54min
2/5difficulté
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 9

Spécifications

Spécifications

Élément Spécifications
Résistance de bobine (Ω) 28,3–31,1 [20 °C]

Description et fonctionnement

Description

L'électrovanne de commande RCV (clapet de recirculation) est montée sur le système d'admission. Elle commande l'actionneur RCV qui pilote le passage de dérivation du compresseur du turbocompresseur.

Lorsque le papillon est fermé pendant le fonctionnement du moteur [Tip-Out], un bruit de claquement de la roue du compresseur se produit en raison de l'augmentation rapide de la pression de suralimentation. Pour éviter ce phénomène, le ECM maintient la pression appropriée en ouvrant le passage de dérivation.

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

  1. Coupez le contact.

  2. Débranchez le connecteur RCV.

  3. Mesurez la résistance entre les bornes 1 et 2 de la RCV.

  4. Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

    Spécification : 28,3–31,1 [20 °C]

Dépose et pose

  1. Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposer le conduit d'air.

  3. Débrancher le connecteur de l'électrovanne de commande RCV (A) et les flexibles de vapeur (B).

  4. Déposez l'électrovanne de commande RCV (C) après avoir desserré le boulon de fixation.

    Boulon de fixation du support de l'électrovanne de commande RCV :

    9,8–11.8 N·m

  5. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

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