Capteur de position d'arbre à cames (CMPS)

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de position de l'arbre à cames (CMPS) est un capteur à effet Hall qui détermine la position de l'arbre à cames à l'aide d'un élément à effet Hall.

Il est associé au capteur de position du vilebrequin (CKPS) et détermine la position du piston de chaque cylindre, ce que le système CKPS ne peut pas détecter.

Le CMPS est monté sur le couvre-culasse et utilise une roue cible montée sur l'arbre à cames. Le capteur de position d'arbre à cames est un capteur à effet Hall. Lorsque la roue cible passe devant le capteur à effet Hall, le champ magnétique du capteur change. Le capteur commute alors son signal, ce qui génère une onde rectangulaire.

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

1. Vérifiez la forme d'onde des signaux CMPS et CKPS à l'aide du KDS.

   Spécifications : voir le « Manuel des codes de défaut ».

Dépose et pose

[Banc 1 / Admission]

1. 1

   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).

3. 3

   Déposez le capteur en desserrant le boulon de fixation (B).

   Boulon de fixation du capteur de position de l'arbre à cames :

   7,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

[Rangée 1/Échappement]

1. 1

   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Débrancher le connecteur du capteur de position d'arbre à cames (A).

3. 3

   Déposez le capteur en desserrant le boulon de fixation (B).

   Boulon de fixation du capteur de position de l'arbre à cames :

   7,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.