Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS)

Spécifications

Spécifications

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS) est situé dans le circuit de refroidissement de la culasse. Il détecte la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance varie avec la température.

La résistance de l'ECTS diminue lorsque la température augmente et augmente lorsque la température diminue. Une tension de référence de +5 V est appliquée à l'ECTS à travers une résistance située dans l'ECM. Autrement dit, la résistance de l'ECM et la thermistance de l'ECTS sont montées en série. Lorsque la résistance de la thermistance de l'ECTS varie avec la température du liquide de refroidissement, la tension de sortie varie également.

Lorsque le moteur est froid, l'ECM augmente la durée d'injection de carburant et commande l'avance à l'allumage en utilisant l'information de température du liquide de refroidissement moteur, afin d'éviter le calage du moteur et d'améliorer la conduite.

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

1. 1

   Coupez le contact.

2. 2

   Déposer l'ECTS (voir « Dépose »).

3. 3

   Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement moteur, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 de l'ECTS.

4. 4

   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Température		Résistance (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13 - 16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31 - 2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32

Dépose et pose

1. 1

   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie.

2. 2

   Retirez l'ensemble du filtre à air et le tuyau d'admission d'air.

   (Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)

3. 3

   Retirez la batterie.

   (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)

4. 4

   Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (A).

5. 5

   Retirez le capteur de température du liquide de refroidissement moteur (B).

   Capteur de température du liquide de refroidissement moteur :

   29,4–39 N·m

   

6. 6

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

7. 7

   Remplissez le liquide de refroidissement du moteur.

   (Reportez-vous à la section Système mécanique du moteur – « Liquide de refroidissement »)