Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

Технические характеристики

Спецификация

Описание и работа

Описание

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) определяет положение коленчатого вала и является одним из из важнейших датчиков системы управления двигателем. Если нет ЦКП сигнал, двигатель может остановиться из-за отсутствия сигнала CKPS.

Этот датчик установлен в лестничной раме и вырабатывает переменный ток за счет поле магнитного потока, создаваемое датчиком и целевым колесом при работающем двигателе вращается. Целевое колесо состоит из 58 слотов и 2 недостающих слотов на 360 CA (Crank Угол).

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

1. Проверьте форму сигнала CKPS и CMPS с помощью KDS.

   Спецификация: См. «Руководство по кодам неисправности».

Снятие и установка

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. Терминал.

2. 2

   Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала (А).

   

3. 3

   Снимите крышку машинного отделения.

   (См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

4. 4

   Снимите датчик (А), ослабив крепежный болт.

   Болт крепления датчика положения коленчатого вала:

   7,8–11,8 Н·м

   

5. 5

   Установите в порядке, обратном снятию.