Perte de communication avec l'ECU de climatisation (A/C) (U0164)
Code DTC | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|
U0164 |
Aucune communication n'est reçue de l'ensemble amplificateur de climatisation. |
|
REMARQUE :
Uniquement pour les véhicules équipés du système à clé intelligente.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
REMARQUE :
L'actionnement du contacteur d'allumage, des commutateurs ou des portières déclenche la communication CAN entre les ECU et capteurs concernés, ce qui provoque une variation de la résistance.
PROCÉDUREDÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE
(a) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie avant de mesurer les résistances du fil principal et du fil de dérivation.
ATTENTION :
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
AVIS :
Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page
).
|
VÉRIFIER L'ABSENCE DE COUPURE DU FIL DU BUS CAN (FIL DE DÉRIVATION DE L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble amplificateur de climatisation F42. |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F42-11 (CANH) - F42-12 (CANL) |
Contact coupé |
54 à 64 Ω |
*a |
Vue arrière du connecteur du faisceau (vers l'ensemble amplificateur de climatisation) |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FIL OU LE CONNECTEUR DE DÉRIVATION DE L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION (CANH, CANL) |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)
(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie. AVIS : Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page |
![]() |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F42-14 (GND) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
F42-21 (B) - Masse de caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
F42-1 (IG+) - Masse de caisse |
Contact mis |
11 à 14 V |
*a |
Vue arrière du connecteur du faisceau (vers l'ensemble amplificateur de climatisation) |
| OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| NG | ![]() | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota 4Runner : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
.gif)

.gif)
