Toyota 4Runner : Mode d'arrêt de communication du capteur de vitesse de lacet

DESCRIPTION

Élément détecté	Symptôme	Zone en défaut
Capteur de vitesse de lacet : mode d'arrêt de communication	L'une des conditions suivantes est remplie : « Capteur de vitesse de lacet / de décélération » n'est pas affiché sur l'écran « Contrôle du bus CAN ». Le « Mode d'arrêt de communication du capteur de vitesse de lacet » du « Tableau de combinaison des DTC » s'applique.	Alimentation ou circuit interne de l'ensemble capteur de vitesse de lacet Fil de dérivation ou connecteur de l'ensemble capteur de vitesse de lacet Ensemble capteur de vitesse de lacet

Élément détecté

Symptôme

Zone en défaut

Capteur de vitesse de lacet : mode d'arrêt de communication

L'une des conditions suivantes est remplie :

« Capteur de vitesse de lacet / de décélération » n'est pas affiché sur l'écran « Contrôle du bus CAN ».
Le « Mode d'arrêt de communication du capteur de vitesse de lacet » du « Tableau de combinaison des DTC » s'applique.

Alimentation ou circuit interne de l'ensemble capteur de vitesse de lacet
Fil de dérivation ou connecteur de l'ensemble capteur de vitesse de lacet
Ensemble capteur de vitesse de lacet

SCHÉMA DE CÂBLAGE

ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

REMARQUE :

L'actionnement du contacteur d'allumage, des commutateurs ou des portières déclenche la communication CAN entre les ECU et capteurs concernés, ce qui provoque une variation de la résistance.

PROCÉDURE

DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

(a) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie avant de mesurer les résistances du fil principal et du fil de dérivation.

ATTENTION :

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

VÉRIFIER L'ABSENCE DE COUPURE DU FIL DU BUS CAN (FIL DE DÉRIVATION DE L'ENSEMBLE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET)

(a) Déconnectez le connecteur de l'ensemble capteur de vitesse de lacet F36.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connecteur du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
F36-3 (CANH) - F36-2 (CANL)	Contact coupé	54 à 69 Ω

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble capteur de vitesse de lacet)

RÉPARER OU REMPLACER LE FIL DE DÉRIVATION OU LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET (CANH, CANL)

CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F36-1 (GND) - Masse de caisse	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
F36-4 (IG) - Masse de caisse	Contact mis	11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble capteur de vitesse de lacet)

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR DE VITESSE DE LACET

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Capteur de vitesse de lacet : mode d'arrêt de communication

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