Test Pinpoint - DTC: CC. Diagnosi e test

U0155:00

Funzionamento normale e guasti

L'RCM utilizza le informazioni contenute nei messaggi inviati dall'IPC tramite HS-CAN.

Condizioni di impostazione del codice DTC

Possibili cause

• Traffico di rete
• PCM
• RSC

NOTA: La maggior parte dei guasti è dovuta a problemi del connettore e/o del cablaggio. Eseguire un'ispezione e un controllo accurati prima di procedere con la prova mirata.

NOTA: Scollegare o ricollegare i componenti SRS solo quando indicato nella prova mirata. La mancata osservanza di questa indicazione può causare una diagnosi SRS errata.

NOTE: Always verify that the correct SRS component is being installed. Parts released for other vehicles may be incompatible even if they appear physically similar. Check the part number listed in the Ford parts catalog to confirm the correct component is being installed. If an incorrect SRS component is installed, diagnostic trouble codes (DTCs) may be set.

NOTA: Prima di riconsegnare il veicolo al cliente, il sistema SRS deve essere completamente funzionante e correttamente operativo.

A1 CONTROLLARE LA RETE DI COMUNICAZIONE

AVVERTENZA: Prima di iniziare qualsiasi procedura di assistenza in questa sezione, consultare le avvertenze di sicurezza nella sezione 100-00 Informazioni generali. La mancata osservanza di questa indicazione può causare gravi lesioni personali. VEDERE: Precauzioni per la manipolazione dei dispositivi pirotecnici (100-00 Informazioni generali, Descrizione e funzionamento). Quadro acceso. Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire il test di rete. L'IPC supera il test di rete? Sì PASSARE alla fase A2 No Per diagnosticare la mancanza di comunicazione con l'IPC, VEDERE: Rete di comunicazione (modulo 418-00 Rete di comunicazione, diagnosi e test).

A2 CONTROLLARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO PERMANENTI (CMDTC) DELL'RCM (MODULO DI CONTROLLO DEL SISTEMA DI RITENUTA)

Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM. Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, cancellare i codici diagnostici di guasto (DTC) dell'RCM. Attendere 10 secondi. Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM. Il DTC U0155:00 viene rilevato di nuovo? Sì PASSARE alla fase A3 No Il sistema funziona ora correttamente. Il codice di guasto potrebbe essere stato impostato a causa di un elevato traffico di rete o di un guasto intermittente.

A3 RECUPERARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO (DTC) MEMORIZZATI DALL'RCM (MODULO DI CONTROLLO DEL SISTEMA DI RITENUTA) TEST DI AUTODIAGNOSI

Controllare i codici di guasto diagnostici (DTC) memorizzati dal test di autodiagnosi dell'RCM. È stato registrato il DTC U3003:16 o U3003:17? Sì Fare riferimento a: Test mirato - DTC: FF (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Diagnosi e prove). No PASSARE alla fase A4

A4 RECUPERARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO (DTC) MEMORIZZATI DALL'IPC (QUADRO STRUMENTI) TEST DI AUTODIAGNOSI

Utilizzando lo strumento di diagnosi, eseguire l'autotest dell'IPC. Controllare la presenza di codici diagnostici di guasto (DTC) registrati durante l'autodiagnosi dell'IPC. È stato registrato il DTC U3003:16 o U3003:17? Sì VEDERE: Quadro strumenti, centro messaggi e segnali acustici di avviso (413-01 Quadro strumenti, centro messaggi e segnali acustici di avviso, Diagnosi e test). No PASSARE alla fase A5

A5 CONTROLLARE IL DTC (CODICE DIAGNOSTICO DI GUASTO) U0155:00 IMPOSTATO IN ALTRI MODULI

Con lo scanner diagnostico, eseguire l'autotest di tutti i moduli. Il DTC U0155:00 è impostato nel BCM, nell'ACM o nell'APIM (se presente)? Sì VERIFICARE in OASIS eventuali bollettini tecnici di assistenza (TSB) applicabili. Se esiste un TSB per questo problema, INTERROMPERE questo test e SEGUIRE le istruzioni del TSB. Se i bollettini tecnici di assistenza (TSB) non riguardano questo problema, Fare clic qui per accedere alla procedura guidata (IPC). No CONTROLLARE in OASIS eventuali bollettini di servizio tecnico (TSB) applicabili. Se esiste un TSB per questo problema, INTERROMPERE questa prova e SEGUIRE le istruzioni del TSB. Se i bollettini di servizio tecnico (TSB) non riguardano questo problema, INSTALLARE un nuovo RCM. VEDERE: Modulo di controllo del sistema di ritenuta supplementare (RCM) (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Rimozione e installazione).