For circuit and connector information, refer to Wiring Diagrams Cell 46.
Funzionamento normale e guasti
L'RCM monitora i circuiti del sensore di posizione del sedile del passeggero per rilevare le seguenti condizioni di guasto:
Circuito aperto
Cortocircuito alla tensione
Cortocircuito a massa
Corrente fuori intervallo
Guasto del sensore di posizione del sedile del passeggero
Al rilevamento di un guasto, il modulo RCM memorizza il DTC B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 o B00C5:1D e invia un messaggio al IPC per accendere la spia dell'airbag.
Condizioni di impostazione del codice DTC
Codice di guasto
Descrizione
Condizioni di attivazione del guasto
B00C5:11
Sensore di posizione della guida del sedile del passeggero: cortocircuito a massa
Il guasto viene segnalato quando l'RCM rileva un cortocircuito a massa nel circuito del sensore di posizione del sedile del passeggero.
B00C5:12
Sensore di posizione della guida sedile lato passeggero: cortocircuito a batteria
Il guasto viene segnalato quando l'RCM rileva un cortocircuito a tensione di alimentazione nel circuito del sensore di posizione del sedile del passeggero.
B00C5:13
Sensore di posizione della guida del sedile del passeggero: circuito aperto
Il guasto viene segnalato quando l'RCM rileva un circuito aperto in uno qualsiasi dei sensori di posizione del sedile del passeggero.
B00C5:1D
Sensore di posizione della guida del sedile del passeggero: corrente del circuito fuori dal campo ammesso
Il guasto viene segnalato quando l'RCM rileva una corrente nel circuito del sensore di posizione del sedile del passeggero al di fuori dell'intervallo consentito.
Possibili cause
Cablaggio, terminali o connettori
Sensore di posizione del sedile del passeggero
RSC
Ispezione visiva e diagnosi preliminare
Ispezionare il sensore di posizione del sedile del passeggero per verificare la presenza di danni.
Ispezionare il cablaggio per danni.
Ispezionare i connettori per connessioni allentate o danneggiate.
TEST PUNTUALE A: B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 E B00C5:1D
NOTA: La maggior parte dei guasti è dovuta a problemi del connettore e/o del cablaggio. Eseguire un'ispezione e un controllo accurati prima di procedere con la prova mirata.
NOTA: Scollegare o ricollegare i componenti SRS solo quando indicato nella prova mirata. La mancata osservanza di questa indicazione può causare una diagnosi SRS errata.
NOTE: Always verify that the correct SRS component is being installed. Parts released for other vehicles may be incompatible even if they appear physically similar. Check the part number listed in the Ford parts catalog to confirm the correct component is being installed. If an incorrect SRS component is installed, diagnostic trouble codes (DTCs) may be set.
NOTA: Prima di riconsegnare il veicolo al cliente, il sistema SRS deve essere completamente funzionante e correttamente operativo.
A1 RIMUOVERE IL RCM (MODULO DI CONTROLLO SISTEMI DI RITENUTA) E RICERCARE I CODICI DI GUASTO DIAGNOSTICI (DTC)
AVVERTENZA: Prima di iniziare qualsiasi procedura di assistenza in questa sezione, consultare le avvertenze di sicurezza nella sezione 100-00 Informazioni generali. La mancata osservanza di questa indicazione può causare gravi lesioni personali. VEDERE: Precauzioni per la manipolazione dei dispositivi pirotecnici (100-00 Informazioni generali, Descrizione e funzionamento).
Quadro acceso.
Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM.
Il DTC B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 o B00C5:1D è stato recuperato su richiesta durante l'autodiagnosi?
Sì
Questo guasto non può essere risolto finché non viene riparato e il codice DTC non viene più richiamato su richiesta durante l'autodiagnosi. Per il DTC B00C5:11 o B00C5:1D, VAI al passo A2. Per il DTC B00C5:12, VAI al passo A4. Per il DTC B00C5:13, VAI al passo A5
No
Questo è un guasto intermittente quando è presente solo come codice di guasto diagnostico continuo in memoria (CMDTC). PASSARE al passo A10
A2 VERIFICARE IL SENSORE DI POSIZIONE DEL REGOLATORE DEL SOSTEGNO DEL SEDILE PASSEGGERO (CODICE DTC) PER CAMBIARE LO STATO DEL GUASTO (CORTOCIRCUITO A MASSA O CORRENTE FUORI INTERVALLO)
Accensione SPENTA. AVVERTENZA: Spegnere l'accensione e attendere un minuto per scaricare l'alimentazione di riserva. Il mancato rispetto di questa istruzione può causare lesioni gravi o morte in caso di attivazione accidentale.
Scollegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Quadro acceso.
Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM.
SUGGERIMENTO DIAGNOSTICO: Durante la visualizzazione della diagnostica dei codici di guasto (DTC) del sensore di posizione del sedile passeggero, lo scollegamento del sensore di solito ripristina il guasto di circuito aperto.
Il codice di guasto a richiesta è cambiato da B00C5:11 o B00C5:1D a B00C5:13?
Sì
PASSARE ad A8
No
Per il DTC B00C5:11, VAI al passo A3. Per il DTC B00C5:1D, VAI al passo A9
A3 VERIFICARE IL CIRCUITO DEL SENSORE DI POSIZIONE DEL SEDILE PASSEGGERO PER CORTOCIRCUITO A MASSA
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Scollegare: RCM C310A e C310B.
Azione: Fare clic per visualizzare i connettori
Terminale positivo
Misurazione/azione
Terminale negativo
C3617-2
Massa
La resistenza è superiore a 10000 Ohm?
Sì
VAI A A9
No
RIPARARE il circuito. Per le informazioni su schemi e connettori vedere Schemi elettrici, cella 5. PASSARE al passo A11
A4 VERIFICARE IL CIRCUITO DEL SENSORE DI POSIZIONE DEL SEDILE PASSEGGERO PER CORTOCIRCUITO A TENSIONE
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Scollegare: RCM C310A e C310B.
Scollegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Scollegare: airbag laterale passeggero C337.
Reconnect the SRS. Do not verify the SRS at this time. REFER TO: Supplemental Restraint System (SRS) Disconnection and Reconnection (501-20B Supplemental Restraint System, General Procedures).
Quadro acceso.
Azione: Fare clic per visualizzare i connettori
Terminale positivo
Misurazione/azione
Terminale negativo
C3617-2
Massa
È presente tensione?
Sì
RIPARARE il circuito. Per le informazioni su schemi e connettori vedere Schemi elettrici, cella 5. PASSARE al passo A11
No
VAI A A9
A5 VERIFICARE IL SENSORE DI POSIZIONE DEL REGOLATORE DEL SOSTEGNO DEL SEDILE PASSEGGERO DTC (CODICE DTC) PER CAMBIARE LO STATO DEL GUASTO (INDICA APERTURA)
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Scollegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Scollegare: airbag laterale passeggero C337.
Collegare il ponticello fusibile: Fare clic per visualizzare i connettori
Conduttore 1
Misurazione/azione
Conduttore 2
C3617-1
C3617-2
Reconnect the SRS. Do not verify the SRS at this time. REFER TO: Supplemental Restraint System (SRS) Disconnection and Reconnection (501-20B Supplemental Restraint System, General Procedures).
Quadro acceso.
Con lo scanner diagnostico eseguire l'autotest RCM per recuperare i codici di guasto diagnostici (DTC).
SUGGERIMENTO DIAGNOSTICO: Durante la visualizzazione della diagnostica dei codici di guasto (DTC) con i circuiti del sensore di posizione del sedile passeggero cortocircuitati tra loro, il cortocircuito a massa di solito viene eliminato.
Il codice di guasto a richiesta è cambiato da B00C5:13 a B00C5:11?
Sì
RIMUOVERE il fusibile e PASSARE al passo A8.
No
RIMUOVERE il fusibile e PASSARE al passo A6.
A6 VERIFICARE IL CIRCUITO DEL SENSORE DI POSIZIONE DEL SEDILE PASSEGGERO PER CIRCUITO APERTO
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Scollegare: RCM C310A e C310B.
Azione: Fare clic per visualizzare i connettori
Terminale positivo
Misurazione/azione
Terminale negativo
C310B-57
C3617-2
La resistenza è inferiore a 0,5 ohm?
Sì
PASSARE alla fase A7
No
RIPARARE il circuito. Per le informazioni su schemi e connettori vedere Schemi elettrici, cella 5. PASSARE al passo A11
A7 VERIFICARE IL CIRCUITO DI MASSA DEL SENSORE DI POSIZIONE DEL SEDILE PASSEGGERO PER CIRCUITO APERTO
Azione: Fare clic per visualizzare i connettori
Terminale positivo
Misurazione/azione
Terminale negativo
C3617-1
C310B-53
La resistenza è inferiore a 3 ohm?
Sì
VAI A A9
No
RIPARARE il circuito. Per le informazioni su schemi e connettori vedere Schemi elettrici, cella 5. PASSARE al passo A11
A8 CONFERMARE IL GUASTO DEL SENSORE DI POSIZIONE DEL SEDILE PASSEGGERO
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Prima di ricollegare qualsiasi componente SRS precedentemente scollegato:
ispezionare il/i connettore/i (incluso qualsiasi connettore integrato) per terminali espulsi, non bloccati o allargati e per connessioni dei fili allentate o danneggiate sui terminali.
ispezionare il cablaggio per danni, pizzicamenti, fili tagliati o forati.
verificare che la leva/fermo di posizione del connettore (CPA) di RCM C310A e C310B funzioni correttamente.
risolvere i problemi rilevati. Per informazioni su schemi e connettori, consultare la sezione "Schemi elettrici", cella 5.
Collegare: RCM C310A e C310B.
Collegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Collegare: airbag laterale passeggero C337.
Reconnect the SRS. Do not verify the SRS at this time. REFER TO: Supplemental Restraint System (SRS) Disconnection and Reconnection (501-20B Supplemental Restraint System, General Procedures).
Quadro acceso.
Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM.
Il codice di guasto originale è stato richiamato su richiesta durante l'autotest?
Sì
INSTALLARE un nuovo sensore di posizione del sedile passeggero. VEDERE: Sensore di posizione del sedile (501-20B Sistema supplementare di sicurezza passiva, Rimozione e installazione). VAI al passo A11
No
Durante la diagnosi del guasto, la condizione è diventata intermittente. Non installare nuovi componenti SRS durante questa operazione. Installare i componenti SRS solo se indicato nel test puntuale. PASSARE a A10
A9 CONFERMARE IL GUASTO DEL RCM (MODULO DI CONTROLLO DEL SISTEMA DI RITENUTA)
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Prima di ricollegare qualsiasi componente SRS precedentemente scollegato:
ispezionare il/i connettore/i (incluso qualsiasi connettore integrato) per terminali espulsi, non bloccati o allargati e per connessioni dei fili allentate o danneggiate sui terminali.
ispezionare il cablaggio per danni, pizzicamenti, fili tagliati o forati.
verificare che la leva/fermo di posizione del connettore (CPA) di RCM C310A e C310B funzioni correttamente.
risolvere i problemi rilevati. Per informazioni su schemi e connettori, consultare la sezione "Schemi elettrici", cella 5.
Collegare: RCM C310A e C310B.
Collegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Collegare: airbag laterale passeggero C337.
Reconnect the SRS. Do not verify the SRS at this time. REFER TO: Supplemental Restraint System (SRS) Disconnection and Reconnection (501-20B Supplemental Restraint System, General Procedures).
Quadro acceso.
Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM.
Il codice di guasto originale è stato richiamato su richiesta durante l'autotest?
Sì
CONTROLLARE in OASIS eventuali bollettini di servizio tecnico (TSB) applicabili. Se esiste un TSB per questo problema, INTERROMPERE questo test e SEGUIRE le istruzioni del TSB. Se nessun TSB riguarda questo problema, INSTALLARE un nuovo RCM. VEDERE: Modulo di controllo del sistema di ritenuta (RCM) (501-20B Sistema supplementare di ritenuta, Rimozione e installazione). PASSARE al passo A11
No
Durante la diagnosi del guasto, la condizione è diventata intermittente. Non installare nuovi componenti SRS durante questa operazione. Installare i componenti SRS solo se indicato nel test puntuale. PASSARE a A10
A10 CONTROLLARE LA PRESENZA DI UN GUASTO INTERMITTENTE
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Scollegare: RCM C310A e C310B.
Scollegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Ispezionare il/i connettore/i (comprese eventuali connessioni integrate) per corrosione, terminali allentati o allargati e fili allentati o usurati sui terminali.
Ispezionare il cablaggio per danni, pinzature, fili tagliati o forati.
Ispezionare la leva/fermo di posizione del connettore (CPA) di RCM C310A e C310B per il corretto funzionamento.
Correggere i problemi rilevati. Per informazioni su schemi e connettori, consultare Wiring Diagrams Cell 5.
Collegare: RCM C310A e C310B.
Collegare: sensore di posizione del sedile passeggero C3617.
Reconnect the SRS. Do not verify the SRS at this time. REFER TO: Supplemental Restraint System (SRS) Disconnection and Reconnection (501-20B Supplemental Restraint System, General Procedures).
Quadro acceso.
Utilizzando lo strumento di scansione diagnostica, eseguire l'autotest del RCM.
Il DTC B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 o B00C5:1D è stato recuperato su richiesta durante l'autodiagnosi?
Sì
Questo guasto non può essere risolto finché non viene riparato e il codice DTC non viene più richiamato su richiesta durante l'autodiagnosi. Per il DTC B00C5:11 o B00C5:1D, VAI al passo A2. Per il DTC B00C5:12, VAI al passo A4. Per il DTC B00C5:13, VAI al passo A5
No
Il guasto non è presente e non può essere riprodotto al momento. Non installare alcun nuovo componente SRS in questo momento. Installare componenti SRS solo quando indicato nel test puntuale. PASSARE al passo A11
A11 CONTROLLARE I CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO (DTC) DEL SISTEMA SUPPLEMENTARE DI RITENUTA (SRS)
Accensione SPENTA.
Disattivare l'SRS. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) Disattivazione e riattivazione (501-20B Sistema di ritenuta supplementare, Procedure generali).
Ricollegare tutti i componenti SRS (se sono stati scollegati in precedenza).
Reconnect the SRS. Do not verify the SRS at this time. REFER TO: Supplemental Restraint System (SRS) Disconnection and Reconnection (501-20B Supplemental Restraint System, General Procedures).
Quadro acceso.
NOTA: Quando si seleziona Restraints nel menu Self Test, i codici DTC vengono recuperati da RCM e OCSM. Con lo scanner diagnostico, eseguire il Restraints Self-Test.
Vengono recuperati su richiesta durante l'autotest codici diagnostici di guasto (DTC) RCM e/o OCSM?
Sì
Non cancellare alcun codice di guasto diagnostico (DTC) finché non sono stati risolti tutti i codici di guasto diagnostico (DTC). DIAGNOSTICARE e RIPARARE i codici di guasto diagnostico (DTC) dell'RCM e/o dell'OCSM. VEDERE: Sistema di ritenuta supplementare (SRS) airbag (501-20B).
No
CANCELLARE i codici di guasto della memoria diagnostica continua (CMDTC) da tutti i moduli. CONFERMARE l'SRS. Riparazione completata. RESTITUIRE il veicolo al cliente.
?
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Fiesta: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
AVVERTENZA: Prima di iniziare qualsiasi procedura di assistenza in questa sezione, consultare le avvertenze di sicurezza nella sezione 100-00 Informazioni generali. La mancata osservanza di questa indicazione può causare gravi lesioni personali. 
