Sostituzione delle spazzole del motorino di avviamento
Tipi Bosch long frame e JF, e Cajavec
1 Con il motorino di avviamento rimosso dal veicolo e pulito, bloccare l'unità in una morsa dotata di protezioni a ganasce morbide.
2 Rimuovere le due viti di fissaggio del coperchio della carcassa lato collettore, quindi rimuovere il coperchio e la guarnizione in gomma (vedere figura).
10.2 Rimuovere le viti di fissaggio del coperchio della carcassa lato collettore - motorino di avviamento Bosch long frame
3 Pulire eventuali residui di grasso dall'albero dell'indotto, quindi rimuovere l'anello di sicurezza a C o a E, a seconda dei casi, e le rondelle di registro dall'estremità dell'albero (vedere figure).
10.3a Rimuovere l'anello di sicurezza a C . . .
10.3b . . . e le rondelle di registro dall'estremità dell'albero dell'indotto - motorino di avviamento Bosch long frame
4 Svitare i due dadi e rimuovere le rondelle, oppure rimuovere le viti di fissaggio (a seconda dei casi), quindi sollevare la carcassa lato collettore (vedere figure).
10.4a Rimuovere le viti di fissaggio della carcassa lato collettore - motorino di avviamento Bosch long frame
10.4b Carcassa lato collettore rimossa per esporre la piastra portaspazzole - motorino di avviamento Bosch long frame
5 Sollevare con cautela le molle di trattenuta delle spazzole dalle rispettive sedi, quindi far scorrere le spazzole fuori dalla piastra portaspazzole.
6 Se le spazzole si sono consumate fino a raggiungere un valore inferiore al minimo specificato, sostituirle come set. Per sostituire le spazzole, tagliare i cavetti a metà e realizzare un buon giunto saldato per collegare le nuove spazzole.
7 La superficie del collettore deve essere pulita e priva di punti bruciati. Se necessario, lucidarla con carta vetrata fine (non smeriglio) e pulire con un panno inumidito di carburante.
8 Sugli motorini di avviamento in cui il coperchio lato collettore è fissato con dadi e rondelle, posizionare la piastra porta-spazzole sull'estremità dell'indotto, con le scanalature della piastra allineate con i prigionieri di fissaggio del coperchio.
9 Sugli motorini di avviamento in cui il coperchio lato collettore è fissato con viti, posizionare la piastra porta-spazzole sull'estremità dell'indotto con le scanalature della piastra allineate con le spire degli avvolgimenti di campo (vedere figura). La piastra porta-spazzole sarà posizionata correttamente quando verranno montate le viti del coperchio lato collettore.
10.9 Allineare le asole della piastra portaspazzole (B) con le spire degli avvolgimenti di campo (A) - motorino di avviamento Bosch long frame
10 Posizionare le spazzole nelle rispettive sedi della piastra porta-spazzole e montare le molle di ritegno delle spazzole.
11 Guidare il coperchio lato collettore in posizione, facendo contemporaneamente scorrere l'isolante in gomma nella scanalatura del coperchio.
Fissare il coperchio lato collettore con dadi e rondelle oppure viti, a seconda dei casi.
12 Montare spessori sufficienti sull'estremità dell'albero dell'indotto per eliminare il gioco assiale quando viene montato l'anello a C o l'anello di sicurezza a E, a seconda dei casi, quindi montare l'anello.
13 Montare la guarnizione del cuscinetto dell'albero dell'indotto sul coperchio lato collettore, quindi applicare un po' di grasso al litio sull'estremità dell'albero dell'indotto e rimontare il tappo del coperchio, fissandolo con le due viti.
Bosch tipo a telaio corto, tipi EV ed EF
14 Per rimuovere e rimontare il gruppo spazzole, procedere come per il Bosch a telaio lungo, eccetto quanto segue (vedere figura):
10.14 Gruppo spazzole del motorino di avviamento Bosch EV
1 Tappo del coperchio lato collettore 2 Anello a C
3 Spessori
4 Coperchio lato collettore 5 Spazzole
6 Piastra porta-spazzole
7 Carcassa
8 Vite del coperchio lato collettore
15 Liberare i portaspazzole completi di spazzole spingendoli verso il collettore e sganciandoli dalla piastra porta-spazzole. Estrarre la piastra porta-spazzole.
16 Per sostituire le spazzole, i cavetti devono essere dissaldati dai terminali della piastra porta-spazzole e i cavetti delle nuove spazzole devono essere saldati ai terminali.
17 Per rimontare il gruppo spazzole, posizionare la piastra porta-spazzole sull'estremità dell'albero dell'indotto, quindi assemblare i portaspazzole, le spazzole e le molle, assicurandosi che le clip dei portaspazzole siano saldamente in posizione. La piastra porta-spazzole sarà posizionata correttamente quando verranno montate le viti del coperchio.
Bosch tipi DM e DW
18 La procedura è sostanzialmente quella descritta in precedenza per i motorini di avviamento Bosch a telaio corto e di tipo EF, tranne che un piastra di chiusura lato collettore viene montata al posto del coperchio lato collettore (vedere figure).
10.18a Gruppo spazzole del motorino di avviamento Bosch DM
1 Carcassa
2 Piastra porta-spazzole
3 Coperchio lato collettore 4 Guarnizione
5 Spessore
6 Anello a C
7 Tappo del coperchio lato collettore 8 Vite di fissaggio
9 Vite di fissaggio del coperchio lato collettore
10.18b Gruppo spazzole del motorino di avviamento Bosch DW
1 Vite di fissaggio della piastra lato collettore 2 Tappo della piastra lato collettore 3 Anello a C
4 Spessore
5 Piastra lato collettore
6 Piastra porta-spazzole
7 Carcassa
Lucas tipo 5M90
Nota: al rimontaggio devono essere ottenute nuove clip a stella per l'albero dell'indotto. 19 Con il motorino di avviamento rimosso dal veicolo e pulito, bloccare l'unità in una morsa dotata di protezioni per ganasce morbide.
20 Rimuovere il tappo di plastica dall'estremità dell'albero dell'indotto, quindi rimuovere la clip a stella dall'estremità dell'albero, usando uno scalpello inclinato di 45º rispetto all'albero per deformare le linguette della clip fino a poterla rimuovere (vedere figure).
10.20a Rimuovere il tappo in plastica dall'estremità dell'albero dell'indotto . . .
10.20b . . . quindi l'anello a stella - motorino di avviamento Lucas 5M90
21 Svitare i due dadi di fissaggio e rimuovere il cavo di collegamento dal terminale principale di alimentazione (vedere figura).
10.21 Gruppo spazzole del motorino di avviamento Lucas 5M90
1 Dadi e rondelle dei terminali principali 2 Piastra lato collettore
3 Portaspazzole
4 Molla della spazzola
5 Spazzole
6 Carcassa
7 Indotto
8 Rondella di spinta
9 Vite di fissaggio della piastra lato collettore 10 Boccola
11 Piastra di spinta
12 Clip a stella
13 Tappo di plastica
22 Estrarre le due viti di fissaggio della piastra lato collettore e battere delicatamente la piastra per liberarla. Sollevare la piastra per accedere alle due spazzole di campo. Scollegare le due spazzole di campo dal portaspazzole per consentire la completa rimozione della piastra lato collettore. Fare attenzione a non danneggiare la guarnizione durante la rimozione della piastra.
23 Rimuovere il dado, la rondella e l'isolante dal prigioniero del terminale principale sulla piastra lato collettore, quindi spingere il prigioniero e il secondo isolante attraverso la piastra e sganciare le spazzole.
24 Per rimuovere il portaspazzole, forare i ribattini che fissano il portaspazzole alla piastra, quindi rimuovere il portaspazzole e la guarnizione.
25 Se le spazzole si sono consumate fino a raggiungere un valore inferiore al minimo specificato, sostituirle come set. Per sostituire le spazzole, tagliare i cavetti a metà e realizzare un buon giunto saldato per collegare le nuove spazzole.
26 La superficie del collettore deve essere pulita e priva di punti bruciati. Se necessario, lucidarla con carta vetrata fine (non smeriglio) e pulire con un panno inumidito di carburante.
27 Iniziare il rimontaggio posizionando la guarnizione del portaspazzole sulla piastra lato collettore, quindi posizionare il portaspazzole sulla guarnizione e ribattinare il portaspazzole alla piastra. Se necessario, usare una guarnizione nuova.
28 Montare il prigioniero del terminale principale e l'isolante sulla piastra lato collettore, quindi fissare il prigioniero con l'isolante residuo, la rondella e il dado. Montare le due spazzole collegate al prigioniero del terminale nelle rispettive sedi del portaspazzole.
29 Montare le due spazzole di campo nelle relative sedi del portaspazzole, quindi posizionare la piastra lato collettore sulla carcassa e montare le due viti di fissaggio.
30 Montare una clip a stella nuova sull'estremità dell'albero dell'indotto, assicurandosi che la clip sia premuta a fondo per eliminare qualsiasi gioco assiale nell'indotto (vedere figura). Montare il tappo di plastica sull'estremità dell'albero dell'indotto.
10.30 Usare un martello a testa morbida e una bussola per montare un nuovo anello a stella sull'estremità dell'albero dell'indotto - motorino di avviamento Lucas 5M90
Lucas tipo 8M90
31 La procedura è sostanzialmente quella descritta in precedenza per il motorino di avviamento tipo 5M90, con la seguente differenza (vedere figura):
10.31 Gruppo spazzole del motorino di avviamento Lucas 8M90
1 Tappo di plastica 2 Fermaglio a stella
3 Vite piastra terminale collettore 4 Piastra terminale collettore
5 Portaspazzole
6 Carcassa
7 Vite di fissaggio polo
8 Collegamento solenoide 9 Scarpa polare
10 Avvolgimenti di campo
32 La piastra terminale del collettore è fissata con due viti. La piastra terminale e il portaspazzole vengono forniti come gruppo unico e devono essere sostituiti insieme.
Tipo Lucas M79
33 Dopo aver rimosso il motorino di avviamento dal veicolo e averlo pulito, bloccare il gruppo in una morsa dotata di protezioni a ganasce morbide.
34 Svitare il dado di fissaggio e la rondella e scollegare il cablaggio dal terminale del solenoide.
35 Rimuovere le due viti che fissano il coperchio dell'alloggiamento lato collettore. Rimuovere il coperchio.
36 Rimuovere il seeger a C e i distanziali dall'estremità dell'albero dell'indotto.
37 Rimuovere le due viti di fissaggio dell'alloggiamento lato collettore ed estrarre l'alloggiamento.
38 Separare i componenti del gruppo spazzole (vedere figura).
10.38 Componenti della piastra portaspazzole del motorino di avviamento Lucas M79
A Piastra porta spazzole B Isolante della piastra porta spazzole
C Portaspazzole e molle D Spazzole
E Isolanti
F Collegamento spazzole
39 Se le spazzole si sono consumate fino a un valore inferiore al minimo specificato, sostituirle come set. Per sostituire le spazzole, tagliare i cavetti a metà e realizzare una buona saldatura quando si collegano le nuove spazzole.
40 La superficie del collettore deve essere pulita e priva di punti bruciati. Se necessario, levigarla con carta vetrata fine (non smeriglio) e pulirla con un panno inumidito di carburante.
41 Posizionare il portaspazzole sul collettore, collocare le spazzole, quindi montare il coperchio in nylon sulle spazzole. Far passare il cablaggio delle spazzole nella relativa scanalatura di posizionamento, quindi fissare le spazzole nelle sedi con i fermi e le molle.
42 Rimontare l'alloggiamento lato collettore, inserendo il blocchetto in gomma nell'incavo dell'alloggiamento, quindi fissare con le due viti.
43 Rimontare i distanziali e il seeger a C sull'estremità dell'albero dell'indotto, quindi montare il coperchio dell'alloggiamento lato collettore e fissarlo con le due viti.
44 Ricollegare il cablaggio al terminale del solenoide e montare la rondella e il dado di fissaggio.
Tipo Nippondenso
45 Dopo aver rimosso il motorino di avviamento dal veicolo e averlo pulito, bloccare il gruppo in una morsa dotata di protezioni a ganasce morbide.
46 Svitare il dado di fermo e la rondella e scollegare il cablaggio dal terminale del solenoide.
47 Rimuovere le due viti che fissano il coperchio dell'alloggiamento lato collettore e rimuovere il coperchio (vedere figura).
10.47 Gruppo spazzole del motorino di avviamento Nippondenso
1 Carcassa
2 Collegamento solenoide 3 Scarpa polare
4 Passacavo in gomma
5 Spazzola
6 Molla spazzola
7 Piastra porta spazzole
8 Alloggiamento lato collettore 9 Boccola
10 Molla
11 Seeger a C
12 Coperchio alloggiamento lato collettore 13 Bullone di fissaggio alloggiamento lato collettore
48 Rimuovere il seeger a C dalla scanalatura dell'albero dell'indotto e rimuovere la molla.
49 Svitare i due bulloni e le rondelle ed estrarre l'alloggiamento lato collettore.
50 Estrarre le due spazzole di campo dalla piastra porta spazzole, quindi rimuovere la piastra porta spazzole.
51 Se le spazzole si sono consumate fino a un valore inferiore al minimo specificato, sostituirle come set. Per sostituire le spazzole, tagliare i cavetti a metà e realizzare una buona saldatura quando si collegano le nuove spazzole.
52 La superficie del collettore deve essere pulita e priva di punti bruciati. Se necessario, levigarla con carta vetrata fine (non smeriglio) e pulirla con un panno inumidito di carburante.
53 Posizionare la piastra porta spazzole sull'estremità dell'indotto, allineando le asole della piastra con le spire degli avvolgimenti di campo. La piastra porta spazzole si posizionerà correttamente quando verranno montati i bulloni dell'alloggiamento lato collettore.
54 Montare le spazzole nelle rispettive sedi della piastra porta spazzole e fissarle con le molle.
55 Montare l'alloggiamento lato collettore e fissarlo con i due bulloni e le rondelle.
56 Montare la molla e il seeger a C sull'estremità dell'albero dell'indotto, quindi lubrificare l'estremità dell'albero con un po' di grasso al litio e rimontare il coperchio dell'alloggiamento lato collettore, fissandolo con le due viti.
57 Ricollegare il cablaggio al terminale del solenoide e montare la rondella e il dado di fissaggio.
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