Bilancieri di comando valvole e registri idraulici

INFORMAZIONI GENERALI

Spurgo dell'aria dal registro idraulico

1. Valvola a sfera

2. Asta

3. Pistone

Rimozione

PROCEDURA

1. Rimuovere gli alberi a camme (vedere sottosezione 3.2.1.9).

2. Preparare 16 sacchetti di plastica puliti e numerarli da 1 a 16.

16. È possibile utilizzare anche una scatola con 16 scomparti.

3. Rimuovere il primo bilanciere di comando valvola, estrarre dal foro nella testa cilindri il registro idraulico e riporlo nel sacchetto insieme al bilanciere, mantenendo la posizione di lavoro di questi componenti. Avvertenza: il registro idraulico deve essere conservato solo nella posizione di lavoro. Se conservato in posizione orizzontale o capovolta, aria entrerà nel registro, che dovrà essere spurgata prima del montaggio seguendo le indicazioni dei punti 9 e 10 (vedere sotto).

4. Rimuovere dalle estremità delle valvole i dischi distanziali e i dischi guida, riporre questi componenti nel sacchetto insieme al registro idraulico.

5. Ripetere le operazioni del punto 3 ed estrarre i bilancieri di comando valvola, i registri idraulici, i dischi distanziali e i dischi guida delle altre valvole. Non scambiare bilancieri e registri idraulici, altrimenti questi componenti saranno soggetti a usura accelerata.

Controllo dello stato

PROCEDURA

1. Controllare la superficie di contatto del bilanciere con la camma dell'albero a camme e verificare la presenza di segni di usura e danneggiamenti su tale superficie. Se i bilancieri sono usurati, anche le camme dell'albero a camme presenteranno un'usura maggiore (vedere sottosezione 3.2.1.9). Se necessario, sostituire i bilancieri.

2. Verificare la presenza di segni di usura accelerata sui registri idraulici e nei relativi fori della testa cilindri. Se si dispone dello strumento di misura necessario, il grado di usura può essere determinato mediante misurazioni dirette. A tale scopo misurare il diametro interno del foro per il registro idraulico nella testa cilindri e il diametro esterno del registro idraulico. Il gioco del registro idraulico è pari alla differenza tra questi diametri. Confrontare il valore del gioco ottenuto con quello nominale indicato nella sezione (vedere sottosezione 3.2.1.1). Se necessario, sostituire i componenti usurati.

3. Verificare la presenza di segni di usura sui dischi guida dei bilancieri; se necessario, sostituirli.

Installazione

PROCEDURA

1. Prima del montaggio è necessario verificare lo spessore di ciascun disco distanziale per stabilirne l'idoneità al riutilizzo. Questa operazione è particolarmente necessaria nel caso in cui vengano installate valvole e sedi valvola nuove, o se le valvole sono state rettificate. La procedura di verifica dello spessore dei dischi è descritta ai punti 2–

5. Se la testa cilindri non è stata sottoposta a riparazione e la misurazione dello spessore dei dischi non è necessaria, proseguire con il montaggio seguendo quanto indicato al punto 8 e successivi.

2. Installare il disco guida del bilanciere sull'estremità della valvola da cui era stato rimosso (questo è molto importante, vedere punto 13). Fissare alla testa cilindri un comparatore, portare il puntale mobile del comparatore a contatto con la superficie di appoggio del disco guida che è in contatto con il bilanciere di comando valvola. Azzerare il quadrante del comparatore.

3. Quindi sollevare con cautela il puntale del comparatore e ruotare il comparatore in modo rigorosamente parallelo alla posizione iniziale. Portare il puntale del comparatore a contatto con l'estremità dell'altra valvola su cui agirà il bilanciere, cioè la seconda valvola dello stesso cilindro.

Avvertenza: durante la rotazione il comparatore deve spostarsi rigorosamente parallelo alla posizione iniziale; in caso contrario le letture saranno errate.

4. Leggere la lettura del comparatore, che sarà pari alla distanza tra l'estremità dello stelo della valvola e la superficie di appoggio del disco guida su cui agisce il bilanciere, e registrarla. Per verificare che la testina del comparatore si sia spostata in modo rigorosamente parallelo durante la misurazione, riportare la testina nella posizione iniziale, in cui il puntale del comparatore è a contatto con la superficie di appoggio del disco guida. La lettura del comparatore nella posizione iniziale deve essere pari a zero. Ripetere le misurazioni sopra descritte per ogni coppia di valvole di aspirazione e di scarico di tutti i cilindri. Registrare i risultati delle misurazioni.

5. In base alle misurazioni effettuate, determinare lo spessore appropriato dei dischi distanziali per ciascuna coppia di valvole. Lo spessore del disco deve essere esattamente uguale al risultato della misurazione; il costruttore prevede tuttavia una tolleranza di ±0,025 mm. Avvertenza: i ricambi sono forniti con dischi di spessore da 2,800 a 3,200 mm con incrementi di 0,025 mm.

6. Il valore dello spessore è riportato sulla superficie inferiore del disco (ad esempio 2875 indica uno spessore di 2,875 mm); è comunque consigliabile misurare lo spessore effettivo del disco da sostituire con un micrometro, poiché lo spessore può ridursi a causa dell'usura.

7. Installare i distanziali sulla rispettiva valvola, assicurandosi che la superficie con il contrassegno sia rivolta verso il basso.

8. Se lo spessore del distanziale non è stato misurato, installare i dischi guida e i distanziali di regolazione (indicati dalle frecce) sulle rispettive valvole, assicurandosi che la superficie dei distanziali con il contrassegno sia rivolta verso il basso.

9. Prima di installare i compensatori idraulici, assicurarsi che al loro interno non sia presente aria. A tale scopo premere sul pistoncino del compensatore (il compensatore deve trovarsi in posizione verticale, con il pistoncino rivolto verso l'alto); il pistoncino non deve muoversi. Se il pistoncino si sposta di più di 1,0 mm, all'interno del compensatore idraulico è presente aria. Se si rileva la presenza di aria nel compensatore, oppure se si installa un compensatore nuovo, rimuovere l'aria procedendo come segue. Avvertenza Con il motore in funzione, l'aria non viene eliminata spontaneamente dai compensatori idraulici. Se i compensatori vengono installati senza rimuovere l'aria presente al loro interno, il loro funzionamento normale risulta compromesso e si avverte un rumore eccessivo.

10. Preparare un piccolo recipiente, con dimensioni leggermente superiori a quelle del compensatore idraulico, e un'asta (ad esempio un pezzo di elettrodo per saldatura) che passi nel foro del pistoncino del compensatore. Riempire il recipiente con olio motore pulito, della stessa specifica di quello presente nel motore, immergere il compensatore idraulico nell'olio mantenendolo in posizione di lavoro verticale (pistoncino rivolto verso l'alto). Inserire l'asta nel foro del pistoncino e premere leggermente sulla sfera della valvola del compensatore (vedere la figura Rimozione dell'aria dal compensatore idraulico). Mantenendo l'asta in questa posizione, spostare lentamente il pistoncino verso l'alto e verso il basso. In questo modo l'aria inizierà a uscire dallo spazio sotto la sfera della valvola. Quando cessa la fuoriuscita di bolle dalla parte superiore del compensatore, rilasciare il pistoncino ed estrarre l'asta; a quel punto la sfera della valvola si chiude. Avvertenza Quando si rilascia il pistoncino, tenere la sfera della valvola in posizione aperta.

11. Estrarre il compensatore idraulico dal recipiente e verificare la corsa del pistoncino (vedere il punto 9).

12. Dopo aver rimosso l'aria dai compensatori idraulici, installarli nella testata nelle rispettive posizioni originali.

13. Installare nelle rispettive posizioni originali i bilancieri di comando delle valvole, controllando che si innestino correttamente con i compensatori idraulici e con i dischi guida. Avvertenza Le estremità dei bilancieri che si innestano con il distanziale e con la guida valvola hanno larghezze diverse. L'estremità del bilanciere dal lato del distanziale è leggermente più larga di quella dal lato della guida valvola. Se il bilanciere non corrisponde alla valvola, la sua estremità non entrerà nella scanalatura sulla testa della guida valvola.

14. Installare gli alberi a camme (vedere il sottoparagrafo 3.2.1.9).