Parking Support Brake pour piétons à l'arrière

Si le capteur de caméra arrière détecte un piéton derrière la Toyota Tacoma pendant une marche arrière et que le système détermine qu'il existe une forte probabilité de collision, un buzzer retentit pour avertir le conducteur. Si le risque de collision évalué devient extrêmement élevé, le système peut appliquer automatiquement les freins afin de réduire l'impact et les dommages qui en résultent.

Exemples de fonctionnement du système

Le système peut fonctionner lorsqu'un piéton qui s'approche ou se trouve derrière le véhicule est détecté pendant que la Toyota Tacoma recule et que la pédale de frein n'est pas enfoncée, ou lorsque le freinage par le conducteur est engagé trop tard pour traiter de manière adéquate le risque de collision détecté.

Affichage à l'écran des piétons à l'arrière du véhicule

Lorsqu'un piéton est détecté dans la zone surveillée derrière le véhicule, un message d'avertissement s'affiche pour inviter le conducteur à freiner. L'affichage fonctionne conjointement avec l'avertissement sonore pour attirer l'attention sur la présence du piéton derrière la Toyota Tacoma.

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   Icône de détection de piéton
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   Exemple : « FREINEZ ! »

AVERTISSEMENT

Si la fonction Parking Support Brake (piétons à l'arrière du véhicule) fonctionne inutilement

Si la fonction Parking Support Brake pour piétons à l'arrière du véhicule se déclenche alors qu'une assistance au freinage n'est pas nécessaire, appuyez immédiatement sur la pédale de frein. Appuyer sur la pédale de frein annule le fonctionnement de la fonction et rend la commande du freinage au conducteur.

La fonction Parking Support Brake (piétons à l'arrière du véhicule) fonctionne lorsque

La fonction peut fonctionner lorsque le témoin d'information d'aide à la conduite n'est pas allumé et que toutes les conditions applicables ci-dessous sont remplies :

• Commande de limitation de la puissance du moteur
  • L'aide au freinage de stationnement est activée et disponible.
  • La Toyota Tacoma roule à une vitesse de 15 km/h ou moins.
  • Le levier de sélection est en position R.
  • Un piéton est détecté derrière le véhicule dans la zone de surveillance applicable.
  • Parking Support Brake détermine qu'un freinage plus puissant que la normale est nécessaire pour éviter une collision avec le piéton détecté.
• Commande de freinage
  • Le contrôle de limitation de la puissance moteur est déjà en fonctionnement.
  • Parking Support Brake détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour éviter une collision avec le piéton ou pour en réduire la gravité.

La fonction Parking Support Brake (piétons à l'arrière du véhicule) cesse de fonctionner lorsque

La fonction cesse de fonctionner lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, selon que la limitation de la puissance du moteur ou la commande automatique de freinage est actuellement active :

• Commande de limitation de la puissance du moteur
  • Le frein d'aide au stationnement est désactivé.
  • Le système détermine que la collision potentielle peut désormais être évitée par un freinage normal du conducteur.
  • Le piéton n'est plus détecté derrière la Toyota Tacoma, de sorte que la condition ayant déclenché l'intervention n'est plus présente.
• Commande de freinage
  • Le frein d'aide au stationnement est désactivé.
  • Environ 2 secondes se sont écoulées depuis l'arrêt du véhicule par la commande automatique de freinage.
  • Le conducteur appuie sur la pédale de frein une fois le véhicule immobilisé par le système de freinage, reprenant ainsi la commande du freinage.

Zone de détection de la fonction Frein d'aide au stationnement (piétons à l'arrière du véhicule)

La zone de détection utilisée par la fonction Frein d'aide au stationnement pour les piétons situés derrière le véhicule est différente de celle utilisée par la fonction RCD. Par conséquent, le RCD peut détecter un piéton derrière le Toyota Tacoma et émettre un avertissement sonore ou visuel, sans que la fonction Frein d'aide au stationnement ne limite la puissance du moteur ni ne déclenche le freinage automatique. La détection par le RCD seul ne signifie donc pas que toutes les conditions de fonctionnement requises pour l'intervention du Frein d'aide au stationnement sont réunies.