ECU-Anschlüsse

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Steuergerät Schleuderregelung)

-

-

A6-1 (GND1)

Masse Steuergerät Schleuderregelung

A6-2 (+BM1)

Spannungsversorgung Motor

A6-3 (FR+)

Vorderer Raddrehzahlsensor rechts, Ausgang Spannungsversorgung

A6-4 (FL-)

Vorderer Raddrehzahlsensor links, Eingang

A6-5 (RR+)

Hinterer Raddrehzahlsensor rechts, Ausgang Spannungsversorgung

A6-6 (RL-)

Hinterer Raddrehzahlsensor links, Eingang

A6-7 (STP)

Bremslichtschalter-Baugruppe

A6-9 (CSW)

VSC-OFF-Schalter

A6-11 (CANH)

CAN-Kommunikationsanschluss H

A6-12 (SP1)

Geschwindigkeitsmesser-Signal

A6-13 (ATRC)*2

A-TRAC-Schalter

A6-16 (STPO)

Bremslichtschalter-Baugruppe

A6-17 (FR-)

Vorderer Raddrehzahlsensor rechts, Eingang

A6-18 (FL+)

Vorderer Raddrehzahlsensor links, Ausgang Spannungsversorgung

A6-19 (RR-)

Hinterer Raddrehzahlsensor rechts, Eingang

A6-20 (RL+)

Hinterer Raddrehzahlsensor links, Ausgang Spannungsversorgung

A6-24 (TS)

Sensorprüfklemme (Signalprüfschalter)

A6-25 (CANL)

CAN-Kommunikationsanschluss L

A6-27 (EXI)*2

Für Teilzeit-Allrad: A.D.D.-Erkennungsschalter

Für Permanent-Allrad: Erkennungsschalter Mittendifferentialsperre

A6-31 (+BS)

Spannungsversorgung Magnetventil

A6-32 (GND2)

Masse Steuergerät Schleuderregelung

A6-40 (EXI3)

Mit Hinterachssperre: Erkennungsschalter Hinterachssperre

Ohne Hinterachssperre*1: IG-Spannungsversorgung

Ohne Hinterachssperre*2: Steuergerät Vorderradantrieb

A6-41 (LBL)

Warnschalter Bremsflüssigkeitsstand

A6-44 (HDCS)*3

Schalter Bergabfahrassistent

A6-45 (STP2)

Bremslichtschalter-Baugruppe

A6-46 (IG1)

IG1-Stromversorgung

A7-1 (IG2)

IG2-Stromversorgung

A7-2 (+BM2)

Spannungsversorgung Motor

A7-4 (GND3)

Masse Steuergerät Schleuderregelung

*a

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Steuergerät Schleuderregelung)

-

-

A6-1 (GND1) - Karosseriemasse

W-B

Masse

Immer

Unter 1 Ω

A6-2 (+BM1) - Karosseriemasse

B

Spannungsversorgung Motor

(von der Batterie)

Immer

11 bis 14 V

A6-7 (STP) - Karosseriemasse

L

Bremslichtschalter-Baugruppe

Bremspedal betätigt → losgelassen

8 bis 14 V → Unter 1,5 V

A6-9 (CSW) - Karosseriemasse

V-W

Eingang VSC-OFF-Schalter

VSC-OFF-Schalter aus → ein und gehalten

10 kΩ oder mehr → Unter 1 Ω

A6-13 (ATRC) - Karosseriemasse*1

LG

Eingang A-TRAC-Schalter

A-TRAC-Schalter aus → ein und gehalten

10 kΩ oder mehr → Unter 1 Ω

A6-16 (STPO) - Karosseriemasse

LG-B

Bremslichtschalter-Baugruppe

Immer

11 bis 14 V

A6-31 (+BS) - Karosseriemasse

L-R

Spannungsversorgung Magnetventil

(von der Batterie)

Immer

11 bis 14 V

A6-32 (GND2) - Karosseriemasse

W-B

Masse

Immer

Unter 1 Ω

A6-41 (LBL) - Karosseriemasse

V-G

Warnschalter Bremsflüssigkeitsstand

Bremsflüssigkeitsstand ±5 mm (±0.197 in.) von Minimum- → Maximum-Markierung

Unter 1 Ω → 1,9 bis 2,1 kΩ

A6-44 (HDCS) - Karosseriemasse*2

P

Eingangssignal Bergabfahrhilfe-Schalter

Bergabfahrhilfe-Schalter aus → ein

10 kΩ oder mehr → Unter 1 Ω

A6-45 (STP2) - Karosseriemasse

V-G

Bremslichtschalter-Baugruppe

Bremspedal betätigt → losgelassen

8 bis 14 V → Unter 1,5 V

A6-46 (IG1) - Karosseriemasse

G

IG1-Stromversorgung

Zündschalter aus → ON

Unter 1 V → 11 bis 14 V

A7-1 (IG2) - Karosseriemasse

W

IG2-Stromversorgung

Zündschalter aus → ON

Unter 1 V → 11 bis 14 V

A7-2 (+BM2) - Karosseriemasse

B

Spannungsversorgung Motor

(von der Batterie)

Immer

11 bis 14 V

A7-4 (GND3) - Karosseriemasse

W-B

Masse

Immer

Unter 1 Ω