Motor einbauen

EINBAU
VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie den Zustand der Motoraufhängungslager. Ersetzen Sie defekte Bauteile.

Beschreibung der Prüfverfahren für die Funktion des aktiven Hydrolagersystems siehe entsprechende Abschnitte dieses Kapitels.
2. Bei Modellen mit Schaltgetriebe prüfen Sie den Zustand der Kupplungskomponenten (es empfiehlt sich, die gesamte Baugruppe zu ersetzen) (siehe Kapitel Kupplung und Antriebswellen) und schmieren Sie das Ausrücklager mit Hochtemperaturfett. Montieren Sie das Schwungrad und die Kupplungskomponenten am Motor (siehe Kapitel Kupplung und Antriebswellen).
3. Bei Modellen mit Automatikgetriebe prüfen Sie den Zustand der Dichtungen und Buchsen des Drehmomentwandlers, schmieren Sie die Nabe des Drehmomentwandlers und die Dichtlippen der Dichtungen leicht mit Fett. Setzen Sie die Antriebsscheibe ein.
4. Verbinden Sie das Getriebe vorsichtig mit dem Motor, schrauben Sie die Befestigungsschrauben ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment an (siehe Kapitel Schaltgetriebe). Bei Modellen mit Automatikgetriebe schrauben Sie die Befestigungsschrauben des Drehmomentwandlers ein und ziehen Sie sie an.
5. Heben Sie das Fahrzeug ausreichend an und fahren Sie die Antriebseinheit darunter. Bringen Sie den Kran/die Querträger des A-Rahmens in die Arbeitsposition und befestigen Sie die Hebegurte an den Hebeösen von Motor/Getriebe, nachdem Sie diese durch die Öffnung des Motorraums geführt haben.
6. Heben Sie die Antriebseinheit in die Einbaulage an und montieren Sie die Halterungen der Motoraufhängung. Setzen Sie die Gummilager in die Aufhängungen ein und schrauben Sie die Durchgangsschrauben/Muttern der Stiftschrauben ihrer Befestigung nur handfest ein.
7. Montieren Sie den Hilfsrahmen und richten Sie ihn am Fahrgestell anhand der beim Ausbau angebrachten Markierungen aus. Ziehen Sie die Befestigungselemente mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment an (siehe Spezifikationen zum Kapitel Schaltgetriebe).
8. Ziehen Sie die Durchgangsschrauben/Muttern der Stiftschrauben der Lagerbefestigung endgültig fest.

Die Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Anzugsmomente der Befestigung der Motoraufhängung führt zu erhöhten Vibrationen beim Motorbetrieb.
9. Lösen Sie die Hebegurte von den Hebeösen.
10. Bauen Sie die übrigen Bauteile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus wieder ein.
11. Füllen Sie Kühlmittel und Motoröl in den Motor ein und befüllen Sie das Getriebe (siehe Kapitel Einstellungen und laufende Wartung).
12. Starten Sie den Motor und prüfen Sie seine Funktion sowie das Vorhandensein von Undichtigkeiten. Schalten Sie die Zündung aus und prüfen Sie die Füllstände der Betriebsflüssigkeiten. Montieren Sie die Motorhaube. Führen Sie eine Probefahrt durch. Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage lassen Sie das System in einer Fachwerkstatt entleeren und neu befüllen.