Ausbau der Ausgleichswellen (4-Zylinder-Motoren)

AUSBAU
VERFAHREN

1. Stecken Sie einen langen Bolzen M6 x 100 mm (oder einen langen Schraubendreher passenden Durchmessers) durch die dafür vorgesehene Bohrung im Zapfen der vorderen Ausgleichswelle und halten Sie die Welle damit gegen Verdrehen fest. Lösen Sie die Befestigungsschraube des Zahnrads.

2. Entfernen Sie die Abdeckung des Zahnrads der hinteren Ausgleichswelle.
3. Zum Blockieren der hinteren Ausgleichswelle stecken Sie einen Bolzen oder Schraubendreher durch die Zugangsöffnung (Stopfen vorher entfernen) in der Rückwand des Zylinderblocks. Lösen Sie die Abdeckung des Zahnrads der hinteren Welle. Lösen Sie nun die Befestigungsschraube des Antriebszahnrads und nehmen Sie es von der Welle ab.

Markieren Sie den Bolzen in einem Abstand von 74 mm vom Ende. Der Bolzen darf nicht tiefer in den Block eingeführt werden als bis zu dieser Markierung.
4. Entfernen Sie die Abdeckung der Ölpumpe.

5. Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben und nehmen Sie die Anlaufscheibe der vorderen Ausgleichswelle ab. Ziehen Sie die Wellen vorsichtig aus dem Block heraus und achten Sie darauf, die Lagerflächen nicht zu beschädigen.