Einbau der Kolbenringe

VORGEHENSWEISE

1. Vor dem Einbau neuer Kolbenringe die Seitenspiele prüfen. Dabei wird vorausgesetzt, dass die Seitenspiele der Ringe in den Kolbennuten bereits geprüft wurden und den Vorgaben entsprechen (siehe Abschnitt Prüfung der Kolben-Pleuel-Baugruppe).
2. Kolben-Pleuel-Baugruppen mit den Ringsätzen auf einer sauberen Werkbank ablegen. Ab diesem Moment ist jeder Ringsatz fest seinem Kolben zugeordnet. Nun kann mit der Messung der Stoßspiele der Ringe begonnen werden.

3. Den oberen (ersten) Verdichtungsring in den ersten Zylinder einführen und durch Herunterdrücken mit dem Kolbenboden rechtwinklig ausrichten. Der Ring muss sich im Bereich der unteren Grenze des Ringlaufwegs im Zylinder befinden.

4. Ermitteln Sie das Spaltmaß des Kolbenringstoßes mit einer Stabfühlerlehre. Die Fühlerlehrenklinge muss im Stoß leicht gleiten. Vergleichen Sie das Messergebnis mit den Vorgaben in den Technischen Daten. Liegt das Spaltmaß außerhalb des zulässigen Bereichs, prüfen Sie zunächst, ob die Ringe nicht verwechselt wurden.

5. Ist das Spaltmaß zu gering, kann es durch Feilen mit einer Feile mit feinem Hieb vergrößert werden. Spannen Sie eine Flachfeile in einen Schraubstock und setzen Sie den Kolbenring mit dem Stoß so auf die Feile, dass das Ende der Feile innerhalb des Ringumfangs liegt. Ziehen Sie den Ring langsam zu sich heran und entfernen Sie dabei überschüssiges Material an den Stoßenden. Nach dem Ende der Feile nehmen Sie den Ring ab, prüfen das Spaltmaß erneut und wiederholen den Vorgang bei Bedarf.

Schieben Sie den Ring auf keinen Fall von sich weg über die Feile, da sich die Stoßenden dabei annähern und die Gefahr besteht, dass das Material bricht.
6. Ein zu großes Spaltmaß ist unbedenklich, solange es den in den Technischen Daten angegebenen Grenzwert nicht überschreitet. Stellen Sie nochmals sicher, dass die erworbenen Kolbenringsätze in ihren Eigenschaften den Anforderungen des Motors Ihres Fahrzeugs entsprechen.
7. Wiederholen Sie den Vorgang für die übrigen Kolbenringe (zweiter Verdichtungsring und Ölabstreifring) des Kolbens von Zylinder 1 und anschließend für alle übrigen Kolben. Beachten Sie, dass jeder Kolbenringsatz nun eindeutig zu seinem Kolben gehört und auf diesen montiert werden muss.
8. Nach der Prüfung und der fachgerechten Korrektur der Spaltmaße der Kolbenringe können Sie die Ringe auf die Kolben aufziehen.

9. Zuerst wird der Ölabstreifring (unterer Ring) auf den Kolben montiert. Der Ölabstreifring besteht aus drei separaten Teilen. Setzen Sie zuerst den Federexpander des Ölabstreifrings in die untere Kolbenringnut ein. Falls der Expander eine Verdrehsicherung besitzt, achten Sie darauf, dass sie in die passende Bohrung in der Kolbenringnut greift. Setzen Sie nun das untere Anlageteil des Ölabstreifrings in die Nut ein.

Um eine versehentliche Beschädigung der Anlageteile des Ölabstreifrings zu vermeiden, verwenden Sie für deren Montage kein Werkzeug. Setzen Sie zuerst ein Ende des Teils in die Nut unter bzw. über dem Expander ein, drücken Sie es mit dem Finger fest an und schieben Sie den restlichen Teil entlang des Ringumfangs in die Nut. Zuletzt wird das obere Anlageteil des Ölabstreifrings montiert.

10. Nachdem alle drei Bauteile des Ölabstreifrings in der unteren Kolbennut eingesetzt sind, prüfen Sie, ob sich die oberen und unteren Anlageteile frei (gleitend in der Nut) bewegen lassen.
11. Als Nächstes wird der zweite Verdichtungsring montiert. Der Ring muss mit der Kennzeichnung nach oben (zum Kolbenboden) zeigen.

Befolgen Sie unbedingt die Hinweise der Ringhersteller, die üblicherweise auf der Verpackung des Satzes aufgedruckt sind. Verwechseln Sie den zweiten Verdichtungsring nicht mit dem ersten (oberen) Ring – sie haben unterschiedliche Querschnitte.

12. Verwenden Sie einen speziellen Ringspreizer und achten Sie darauf, dass die Kennzeichnung des Rings nach oben zeigt. Setzen Sie den Ring in die mittlere Nut des Kolbens ein. Öffnen Sie den Ringstoß nicht weiter, als es zum Aufziehen des Rings auf den Kolben unbedingt erforderlich ist.

13. Setzen Sie auf die gleiche Weise den ersten (oberen) Verdichtungsring ein, mit der Kennzeichnung nach oben. Achten Sie darauf, den oberen Ring nicht mit dem zweiten zu verwechseln.
14. Verfahren Sie auf die gleiche Weise und bestücken Sie nacheinander alle übrigen Kolben mit ihren Ringen.