Installazione motore

INSTALLAZIONE
PROCEDURA

1. Controllare le condizioni dei supporti di montaggio del gruppo motopropulsore. Sostituire i componenti difettosi.

Per la procedura di verifica del funzionamento del sistema di regolazione attiva dei supporti idraulici consultare i relativi paragrafi del presente Capitolo.
2. Sui modelli con cambio manuale controllare le condizioni dei componenti della frizione (è consigliabile sostituire l'intero gruppo) (vedere il Capitolo Frizione e alberi di trasmissione) e lubrificare il cuscinetto guida con grasso ad alta temperatura. Installare sul motore il volano e i componenti del gruppo frizione (vedere il Capitolo Frizione e alberi di trasmissione).
3. Sui modelli con cambio automatico controllare le condizioni delle guarnizioni e delle bussole del convertitore di coppia, lubrificare leggermente con grasso consistente il perno del convertitore e le labbra delle guarnizioni. Installare il disco di trasmissione.
4. Collegare con cura la trasmissione al motore, avvitare e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia prescritta (vedere il Capitolo Scatola del cambio). Sui modelli con cambio automatico avvitare e serrare i bulloni di fissaggio del convertitore di coppia.
5. Sollevare il veicolo da terra a un'altezza sufficiente e portare sotto di esso il gruppo motopropulsore. Portare in posizione di lavoro il verricello/le travi del telaio a forma di A e collegare le funi di sollevamento agli occhielli di sollevamento del motore/della trasmissione, facendole passare preventivamente attraverso il vano motore.
6. Sollevare il gruppo motopropulsore in posizione normale e installare le staffe dei supporti di montaggio. Inserire nei supporti i cuscinetti in gomma e avvitare a mano i bulloni passanti/i dadi dei prigionieri di fissaggio.
7. Installare il telaio ausiliario, allineandolo rispetto allo chassis secondo i riferimenti di posizionamento tracciati durante lo smontaggio. Serrare il fissaggio alla coppia prescritta (vedere le Specifiche del Capitolo Scatola del cambio).
8. Serrare definitivamente i bulloni passanti/i dadi dei prigionieri di fissaggio dei supporti.

Il mancato rispetto delle coppie di serraggio dei fissaggi dei supporti del gruppo motopropulsore provoca vibrazioni eccessive durante il funzionamento del motore.
9. Rimuovere dagli occhielli di sollevamento le funi di sollevamento.
10. Procedendo nell'ordine inverso allo smontaggio, installare i restanti componenti.
11. Rabboccare nel motore il liquido di raffreddamento e l'olio motore, riempire la trasmissione (vedere il Capitolo Regolazioni e manutenzione ordinaria).
12. Avviare il motore e verificarne il funzionamento e l'eventuale presenza di perdite. Spegnere l'accensione e controllare i livelli dei fluidi di esercizio. Installare il cofano. Eseguire la prova su strada del veicolo. Sui modelli dotati di climatizzatore recuperare e ricaricare il circuito del climatizzatore presso un'officina specializzata.