Zerlegen des Zylinderkopfs

VORGEHENSWEISE


Einen neuen oder überholten Zylinderkopf können Sie stets in einer Werkstatt oder beim Ersatzteillager des Fahrzeugherstellers bestellen. Da für das Zerlegen und die Prüfung des Zustands des Kopfes einige Spezialwerkzeuge benötigt werden, empfehlen die Verfasser dieses Handbuchs dem Heimwerker, einen Austauschkopf zu kaufen, statt sich auf eine recht aufwendige Instandsetzung des verschlissenen Kopfes einzulassen.

Unmittelbar nach dem Abnehmen des Kopfes entfernen Sie die Ölspritzdüse(n) aus dem Motorblock, reinigen sie und legen sie in einen separaten Polyethylenbeutel.
1. Zum Zerlegen des Zylinderkopfes ist zunächst der Ventiltrieb (Einlass- und Auslassventile mit zugehörigen Bauteilen) auszubauen. Dabei wird vorausgesetzt, dass Kipphebel und Nockenwelle(n) bereits aus dem Kopf entnommen wurden.

2. Komprimieren Sie mit dem Spezialwerkzeug die Federn des ersten Ventils und entnehmen Sie die Keile der geteilten Ventilfederteller aus der Nut am Schaft. Lösen Sie das Werkzeug vorsichtig und nehmen Sie den Federteller, die Federn und deren Sitz (je nach Ausstattung) vom Ventil ab.

3. Legen Sie die abgenommenen Bauteile der Ventilbaugruppen in einen deutlich nummerierten, separaten Polyethylenbeutel.

4. Entnehmen Sie anschließend das Ventil aus dem Zylinderkopf und ziehen Sie den Ölabstreifer von der Ventilführung ab. Falls das Ventil in der Ventilführung klemmt, drücken Sie es zurück in den Kopf und entgraten die Kanten der Keilnut mit einem Abziehstein oder einer Feile mit feiner Verzahnung vorsichtig.

5. Verfahren Sie entsprechend und nehmen Sie die übrigen Ventilbaugruppen ab. Legen Sie die Bauteile jedes Ventils in einen separaten, entsprechend beschrifteten Beutel – beim Zusammenbau muss jedes Teil genau an seine ursprüngliche Stelle kommen.
6. Nachdem alle Bauteile des Ventiltriebs ausgebaut und geordnet abgelegt wurden, können Sie mit der Reinigung und Prüfung des Kopfes beginnen (bei einer vollständigen Instandsetzung des Motors zerlegen Sie zuvor den Motor vollständig).