Датчик положения распределительного вала (CMPS)

Описание и работа

Описание

Датчик положения распределительного вала (CMPS) представляет собой датчик Холла и определяет положение распределительного вала. с помощью элемента зала.

Он связан с датчиком положения коленчатого вала (CKPS) и определяет положение поршня. каждого цилиндра, которые система CKPS не может обнаружить.

CMPS устанавливается на крышке головки двигателя и использует установленное целевое колесо. на распределительном валу. Датчик положения кулачка представляет собой датчик Холла. Как цель колесо проходит датчик Холла, в датчике меняется магнитное поле. Датчик затем переключает сигнал, который создает прямоугольную волну.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

1. Проверьте форму сигнала CMPS и CKPS с помощью KDS.

   Спецификация: См. «Руководство по кодам неисправности».

Снятие и установка

[Банк 1 / Впуск]

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. Терминал.

2. 2

   Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).

3. 3

   Снимите датчик, ослабив крепежный болт (В).

   Болт крепления датчика положения распредвала:

   7,8–11,8 Н·м

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.

[Банк 1/выхлоп]

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) аккумулятор. Терминал.

2. 2

   Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (А).

3. 3

   Снимите датчик, ослабив крепежный болт (В).

   Болт крепления датчика положения распредвала:

   7,8–11,8 Н·м

   

4. 4

   Установите в порядке, обратном снятию.