Comprobar anticongelante

Herramienta de comprobación necesaria:

• Un densímetro de flotador, que se puede adquirir a bajo precio en el comercio especializado y que a menudo está disponible para su uso en las gasolineras.

Antes del inicio del invierno debe comprobarse regularmente la concentración de anticongelante del líquido refrigerante, sobre todo si entretanto se ha rellenado con agua pura.

• El motor no debe estar caliente. En el densímetro figura la temperatura nominal del líquido refrigerante (normalmente +21 °C, es decir, temperatura ambiente).

• Abrir la tapa del depósito de compensación.

• Aspire el líquido refrigerante con el densímetro y lea la densidad del refrigerante en el flotador. En nuestras latitudes, la protección anticongelante debe alcanzar hasta -35 °C.

  La proporción de mezcla de concentrado refrigerante y agua es entonces de 1 : 1.

Ejemplo: la medición del anticongelante con el densímetro en el motor 1,6 L indica una protección hasta -10 °C. En este caso, vacíe 2,6 l de líquido refrigerante y rellene 2,6 l de concentrado anticongelante puro. Atención: rellene únicamente el anticongelante homologado por Fiat "Paraflu". Para rellenar también puede utilizarse la variante afín "Paraflu Formula Europa". Sin embargo, si se rellena esta variante mientras aún quede "Paraflu" convencional en el circuito de refrigeración, la medición con el densímetro será imprecisa.

• Cierre el tapón del depósito de expansión y, tras un viaje de prueba, vuelva a comprobar la protección anticongelante.