Contrôle des bornes de batterie (tous les 20 000 km (12 000 miles) ou 12 mois)

Attention : avant toute intervention sur la batterie du véhicule, lisez les précautions données dans « Sécurité avant tout ! » au début de ce manuel.

1 La batterie montée d'origine est « sans entretien » et ne nécessite aucun entretien, hormis le maintien de son boîtier propre et des bornes propres et bien serrées.

2 Pour nettoyer les bornes de batterie, déposez-les après avoir d'abord retiré le cache (modèles récents), en commençant par la borne négative (masse). Utilisez une brosse métallique ou du papier abrasif pour nettoyer les bornes. En cas de corrosion importante, traitez avec une solution de bicarbonate de soude appliquée à l'aide d'une vieille brosse à dents. Ne laissez pas cette solution pénétrer à l'intérieur de la batterie.

3 Enduisez les bornes de batterie de vaseline ou d'un produit anticorrosion spécifique avant de les reconnecter. Reconnectez et serrez d'abord la borne positive (sous tension), puis la borne négative (masse). Ne serrez pas excessivement.

4 Maintenez le dessus de la batterie propre et sec.

Contrôlez le bac de batterie pour détecter toute corrosion et remettez en état si nécessaire.