Entretien courant et révisions

Contrôle du système de ventilation du carter-moteur (tous les 20 000 km (12 000 milles) ou 12 mois)

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1 Contrôlez l'absence d'obstruction ou de détérioration du système de ventilation du carter-moteur. Un tuyau obstrué peut provoquer une surpression dans le carter, pouvant à son tour entraîner des fuites d'huile (voir illustration).

35.1 Loosening the crankcase ventilation hose clip - CVH models
35.1 Desserrage du collier du tuyau de ventilation du carter-moteur - modèles CVH

2 Sur les moteurs SOHC à carburateur, nettoyez le bouchon de remplissage d'huile au pétrole lampant et vérifiez que le clapet de mise à l'air n'est pas obstrué en le retirant du séparateur d'huile et en desserrant le collier du tuyau (section 42).

3 Sur les moteurs CVH, vérifiez que le séparateur d'huile et le clapet champignon ne sont pas obstrués, et nettoyez-les si nécessaire (voir illustration).

35.3 Oil separator (1) and mushroom valve (2) locations in air cleaner - CVH
35.3 Emplacement du séparateur d'huile (1) et du clapet champignon (2) dans le filtre à air - modèles CVH

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