Entretien courant et révisions

Remplacement de l'élément du filtre à air (tous les 40 000 km (24 000 miles) ou 2 ans)

~2min de lecture

Modèles à carburateur
1 Retirez les vis situées sur le dessus du couvercle du filtre à air (voir illustration).

38.1 Remove the air cleaner cover screws . . .
38.1 Retirez les vis du couvercle du filtre à air . . .

2 Le cas échéant, dégagez les clips à ressort situés autour du bord du couvercle, puis soulevez ou faites levier pour retirer le couvercle (voir illustration).

38.2 . . . release the spring clips, and lift off the cover for access to the
38.2 . . . dégagez les clips à ressort, puis soulevez le couvercle pour accéder à l'élément

3 Retirez l'élément du filtre à air. Essuyez l'intérieur du corps du filtre à air, en veillant à ce qu'aucune saleté ne pénètre dans le col du carburateur. Nettoyez également l'intérieur du couvercle.

4 Placez un élément neuf en position, puis reposez le couvercle du filtre à air.

Modèles à injection
Tous les modèles sauf 2.0 litre DOHC 5 Débranchez la borne négative de la batterie.

6 Appuyez sur le clip de verrouillage de la fiche du faisceau du débitmètre d'air, puis débranchez la fiche.

Tirez sur la fiche, et non sur le câblage (voir illustration).

38.6 Disconnecting the airflow meter wiring plug
38.6 Débranchement de la fiche du faisceau du débitmètre d'air

7 Desserrez le collier de fixation, puis débranchez le tuyau d'admission d'air du débitmètre d'air.

8 Dégagez les quatre clips de fixation, puis retirez le couvercle du filtre à air avec le débitmètre d'air.

9 Retirez l'ancien élément du filtre à air (voir illustration), puis essuyez l'intérieur du boîtier et du couvercle du filtre à air.

38.9 Unclip the lid and remove the air cleaner element
38.9 Déclipsez le couvercle et retirez l'élément du filtre à air

10 Montez le nouvel élément avec la lèvre d'étanchéité orientée vers le haut.

11 Reposez le couvercle du filtre à air et fixez-le avec les quatre clips.

12 Rebranchez le tuyau d'admission d'air sur le débitmètre d'air, en veillant à ce que le collier de fixation soit correctement aligné (voir illustration). Rebranchez la fiche du faisceau.

38.12 Air intake hose clip correctly aligned
38.12 Collier du tuyau d'admission d'air correctement aligné

13 Rebranchez la borne négative de la batterie.

Modèles 2.0 litre DOHC
14 Débranchez la borne négative de la batterie.

15 Débranchez la fiche du faisceau de la vanne de régulation du ralenti, à l'avant du répartiteur d'admission.

16 Desserrez le collier et détachez le tuyau d'admission d'air de la tubulure d'admission.

17 Dévissez l'écrou de fixation, puis dégagez la tubulure d'admission d'air du support situé sur la traverse avant du compartiment moteur (voir illustration).

38.17 Air intake tube securing nut (arrowed)
38.17 Écrou de fixation du tuyau d'admission d'air (indiqué par la flèche)

18 Dégagez les clips de fixation du couvercle du filtre à air, puis retirez la tubulure d'admission d'air, le répartiteur d'admission et le couvercle du filtre à air en un seul ensemble, en débranchant le tuyau de reniflard de la tubulure d'admission d'air.

19 Retirez l'élément du filtre à air (voir illustration), puis essuyez l'intérieur du couvercle et du boîtier du filtre à air.

38.19 Lifting out the air cleaner element
38.19 Dépose de l'élément du filtre à air

20 Montez le nouvel élément avec la lèvre d'étanchéité orientée vers le haut.

21 Pour le reste, la repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

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