Barra antirollio anteriore - rimozione e rimontaggio

Smontaggio
1 Per migliorare l'accesso, sollevare la parte anteriore del veicolo su rampe. Non sollevare il veicolo con il cric in questa fase. Inserire il freno a mano.

2 Dove previsto, piegare indietro le linguette di sicurezza, quindi svitare i due bulloni che fissano ciascuna delle due fascette a U della barra antirollio alla scocca del veicolo (vedere figure).

3 Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito, sollevare la parte anteriore del veicolo e appoggiarla su cavalletti (vedere “Sollevamento e supporto del veicolo”).

4 Rimuovere i dadi di fissaggio della barra antirollio al braccio inferiore e recuperare le rondelle a coppa e i coperchi in plastica, dove previsti (vedere figura).

A Rondella a coppa bassa posteriore (nera o verde) B Coperchio in plastica (dove previsto) C Boccole elastiche
D Coperchio in plastica (dove previsto) E Rondella a coppa profonda anteriore (gialla o nera)

5 Svitare e rimuovere il dado, la rondella e il bullone di articolazione che fissano uno dei bracci inferiori al traverso, quindi estrarre l'estremità del braccio inferiore dal traverso.

6 Sfilare la barra antirollio dalla boccola nel braccio inferiore “libero”, quindi far scorrere la barra fuori dal braccio inferiore fisso rimanente. Recuperare le rondelle a coppa e i coperchi in plastica rimanenti (dove previsti) dalle estremità della barra antirollio.

7 Se necessario, le boccole elastiche della barra antirollio possono essere sostituite come descritto nella Sezione 8, mentre le boccole delle fascette a U possono essere sostituite facendole scorrere dalle estremità della barra. Si noti che, sebbene le boccole delle fascette a U siano di tipo apribile, non devono essere forzate per agevolarne il montaggio; le nuove boccole devono essere infilate dalle estremità della barra antirollio. Le boccole devono sempre essere sostituite a coppie.

Rimontaggio
8 Per rimontare la barra antirollio, procedere come segue.

9 Montare le rondelle a coppa basse (colore nero o verde) e i coperchi in plastica (dove previsti) alle estremità della barra antirollio, quindi inserire la barra attraverso le boccole nei bracci inferiori. Montare i coperchi in plastica rimanenti (dove previsti) e le rondelle a coppa profonde (colore giallo o nero) e avvitare leggermente i dadi di fissaggio. Si noti che le facce convesse delle rondelle a coppa devono essere rivolte verso il braccio inferiore. Non serrare completamente i dadi in questa fase.

10 Posizionare la boccola interna di articolazione del braccio inferiore “libero” nel traverso, quindi rimontare il bullone di articolazione, la rondella e il dado. Se necessario, spingere il bordo esterno della ruota per allineare i fori della boccola del braccio inferiore con quelli del traverso. Si noti che la testa del bullone di articolazione deve essere rivolta verso la parte posteriore del veicolo. Non serrare il bullone in questa fase.

11 Abbassare il veicolo in modo che il suo peso gravi sulle ruote.

12 Rimontare le fascette a U della barra antirollio sulla scocca del veicolo. Si noti che durante la produzione sono stati impiegati diversi tipi di componenti di fissaggio; se uno di questi componenti deve essere sostituito, è importante conservare quello vecchio per l'identificazione quando si ordinano i ricambi. Su entrambi i lati del veicolo deve essere utilizzato lo stesso tipo di fascetta. Serrare uniformemente i bulloni di ciascuna fascetta alla coppia specificata. Dove previsto, fissare i bulloni con le linguette di sicurezza.

13 Far oscillare il veicolo per assestare la sospensione, quindi serrare il bullone di articolazione del braccio inferiore seguendo la procedura riportata nella Sezione 2.

14 Serrare i dadi di fissaggio della barra antirollio al braccio inferiore alla coppia specificata.

15 Abbassare il veicolo dalle rampe, se non già fatto.

Nota: Le boccole elastiche devono essere sostituite a set per veicolo, pertanto le boccole su entrambi i lati del veicolo devono essere sostituite contemporaneamente. Se non erano originariamente montati coperchi in plastica tra le rondelle a coppa e le boccole, procurarsi dei coperchi idonei da montare durante il rimontaggio.

1 Rimuovere la barra antirollio.

2 Utilizzando uno scalpello o un cacciavite a lama sottile, estrarre con cautela le boccole elastiche dai bracci inferiori.

3 Inserire le nuove boccole a colpi di martello utilizzando una bussola idonea o un tubo di battuta (vedere figura).

4 Alcuni veicoli possono avere piccole rondelle distanziali in gomma montate alle estremità della barra antirollio: queste devono essere eliminate durante il rimontaggio.

5 Rimontare la barra antirollio.