Verifica delle condizioni e sostituzione dei cavi ad alta tensione delle candele, del coperchio e del rotore del distributore

(ogni 48 000 km [30 000 miglia] di percorrenza o ogni 24 mesi)

PROCEDURA

1. La verifica dello stato dei cavi AT deve essere eseguita ogni volta che si sostituiscono le candele di accensione.
2. La verifica inizia con un'ispezione visiva dell'isolamento dei cavi a motore acceso. Portare il veicolo in un luogo buio, avviare il motore e verificare l'assenza di scintille sui cavi. La presenza di scintille indica una perforazione dell'isolamento. Evitare di toccare i componenti in movimento nel vano motore. Annotare i cavi da sostituire, quindi far raffreddare il motore e procedere alla verifica delle condizioni del coperchio e del rotore del distributore.
3. La verifica dei cavi delle candele deve essere eseguita uno alla volta, per evitare errori nel ripristino dell'ordine di collegamento durante il montaggio. Di solito sull'isolamento dei cavi originali è presente una marcatura appropriata. In sua assenza, applicarla autonomamente con nastro adesivo e pennarello.

4. Scollegare il cavo ad alta tensione dalla candela (è preferibile utilizzare un attrezzo speciale). Non tirare mai il cavo stesso, ma solo il suo connettore.

5. Controllare le pareti interne del connettore. La corrosione si presenta solitamente come un deposito bianco, fragile e a crosta.
6. Rimontare il connettore sul terminale della candela, assicurandosi che sia ben fissato. Se necessario, rimuovere nuovamente il connettore e piegare i contatti all'interno della guaina in gomma.
7. Pulire l'intero cavo con uno straccio pulito, eliminando completamente sporco e grasso dalla superficie dell'isolante. Controllare l'isolante del cavo per verificare la presenza di crepe, segni di bruciatura o altri danni. Evitare di piegare il cavo ad angoli acuti per non danneggiare i conduttori all'interno dell'isolante.
8. Scollegare il cavo dal distributore (tirare nuovamente solo il connettore, non il cavo). Controllare il connettore per verificare la presenza di segni di corrosione e valutare la tenuta del suo innesto sul terminale. Ricollegare il cavo al distributore.
9. Procedendo allo stesso modo, controllare uno per uno tutti gli altri cavi candela. Assicurarsi che siano collegati saldamente alle candele e ai terminali del distributore.
10. Quando è necessario sostituire i cavi ad alta tensione, verificare che i cavi di ricambio corrispondano alle specifiche del motore del proprio veicolo. Presso i negozi di accessori auto e i centri di assistenza Honda è sempre possibile acquistare set di cavi ad alta tensione già tagliati a misura e dotati di connettori. Rimuovere e sostituire i cavi uno alla volta, per evitare di alterare l'ordine di accensione.
11. Svitare le viti di fissaggio e rimuovere il coperchio del distributore. Controllare attentamente il coperchio, sia all'esterno che all'interno, per verificare la presenza di crepe, tracce di carbonizzazione, bruciature, contatti allentati e altri danni.

12. Allentare la vite di fissaggio e rimuovere il rotore dall'albero del distributore. Controllare il rotore per verificare la presenza di crepe e tracce di carbonizzazione. Sostituire i componenti difettosi.

13. È buona norma sostituire il coperchio e il rotore del distributore, indipendentemente dal loro stato, ogni volta che si installano nuovi cavi ad alta tensione. Se si riutilizzano i componenti vecchi, pulire accuratamente le superfici di contatto dei terminali e misurare la resistenza dei cavi e del coperchio (vedere le Specifiche di questo Capitolo).
14. Quando si installa un nuovo coperchio del distributore, trasferire su di esso i cavi dal vecchio, collegandoli rigorosamente nello stesso ordine originale. Non scollegare tutti i cavi contemporaneamente: trasferirli uno alla volta.

L'ordine di accensione è indicato nelle Specifiche all'inizio di questo Capitolo. Sulla maggior parte dei modelli, la sporgenza di protezione del terminale del cavo candela del primo cilindro sul coperchio del distributore è contrassegnata in modo appropriato.