Circuito del terminal TS y CG
El circuito de verificación de señales detecta fallos en la señal del sensor o interruptor que no pueden detectarse mediante la verificación de DTC.
Al conectar los terminales TS y CG del DLC3 se inicia la verificación.
DIAGRAMA DE CABLEADOPRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA
AVISO:
Al reemplazar el solenoide del cilindro maestro, realice la calibración (Consulte la página ).
PROCEDIMIENTO
VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE - DLC3)
(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.
(b) Desconecte el conector A6 de la ECU de control de deslizamiento.
(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
A6-24 (TS) - F13-12 (TS) |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
| NG | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
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VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)
(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F13-4 (CG) - Masa de carrocería |
Siempre |
Menos de 1 Ω |
| NG | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
|
VERIFICAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)
(a) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.
Resistencia estándar:
Conexión del comprobador | Condición | Condición especificada |
|---|---|---|
F13-12 (TS) - Masa de carrocería |
Siempre |
10 kΩ o más |
| OK | REEMPLACE EL SOLENOIDE DEL CILINDRO MAESTRO |
| NG | REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.