Системы управления тормозами / динамической стабилизацией

Неисправность высокого напряжения питания (C1417)

Место в руководстве: Системы управления тормозами / динамической стабилизацией
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~1мин чтения
ОПИСАНИЕ

При обнаружении неисправности в цепи питания ЭБУ системы контроля заноса (расположенный в электромагнитном клапане главного цилиндра) сохраняет этот DTC, а функция защиты запрещает работу ABS/VSC/TRAC.

Этот DTC сохраняется, когда напряжение на клемме IG1 отклоняется от условия обнаружения DTC из-за неисправности в цепи питания или зарядки, например в цепи аккумуляторной батареи или генератора и т. п.

Этот DTC стирается, когда напряжение на клемме IG1 возвращается к норме.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Зона неисправности

C1417

Напряжение на клемме IG1 составляет 17,4 В или более в течение 0,8 секунды или более.

  • Система зарядки
  • Цепь источника питания
  • Внутренняя цепь питания блока управления системой контроля заноса (соленоид главного цилиндра)
СХЕМА ПРОВОДКИ

См. DTC C1241 (см. страницуCAUTION / NOTICE / HINT ).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При замене блока управления заносом (электромагнитный клапан главного цилиндра) выполните калибровку (См. стр.PROCEDURE ).

ПРОЦЕДУРА
  1. ПРОВЕРКА ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТЬЮ (КЛЕММА IG1)

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ (ПРОВЕРКА НА АВТОМОБИЛЕ)

OK
  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.). (b) Turn the ignition switch off. ).

(b) Выключите замок зажигания.

(c) Проверьте наличие DTC (См. стр.). Result ).

Результат

Результат

Перейдите к

DTC выводится

A

DTC не выводится

B

A

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

B

ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД ИМИТАЦИИ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.