Toyota Tacoma Тест
Системы управления тормозами / динамической стабилизацией

Обрыв в цепи питания IG1/IG2 (C1242)

Место в руководстве: Системы управления тормозами / динамической стабилизацией
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~2мин чтения
ОПИСАНИЕ

Если в цепи питания блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) есть неисправность, блок управления выводит DTC и блокирует работу в соответствии с функцией аварийного режима (fail-safe).

Если напряжение на клеммах IG1 и/или IG2 выходит за пределы порога обнаружения DTC из-за неисправностей таких деталей, как аккумулятор или цепь генератора, этот DTC записывается.

Номер DTC

Условие обнаружения DTC

Возможные неисправности

C1242

Скорость автомобиля 3 км/ч или выше, а напряжение на клемме IG1 и/или IG2 блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) остается ниже 6,5 В более 7 секунд.
  • Аккумуляторная батарея
  • Регулятор IC
  • Цепь источника питания
  • Блок управления системой контроля скольжения (соленоид главного тормозного цилиндра)
СХЕМА ПРОВОДКИCAUTION / NOTICE / HINTПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • При замене блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) выполните калибровку нулевой точки (См. стр.). Inspect the fuses for circuits related to this system before performing ).
  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.
ПРОЦЕДУРА

  1. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

(а) Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

Стандартное напряжение:

От 11 до 14 В

НЕ В НОРМЕ

ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ
OK

  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (КЛЕММА IG2)

(a) Отсоедините разъем блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

(b) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

(c) Измерьте напряжение.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера

Нормальное состояние

S2-1 (IG2) - масса кузова

от 10 до 14 В
Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(к ЭБУ контроля заноса (соленоид главного цилиндра))

(d) Подсоедините разъем блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

(e) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЁМ (КОНТАКТ GND)

(a) Отсоедините разъемы блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

(b) Измерьте сопротивление.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Нормальное состояние

S1-1 (GND1) - масса кузова

Менее 1 Ом

S1-32 (GND2) - масса кузова

Менее 1 Ом

S2-4 (GND3) - масса кузова

Менее 1 Ом

(c) Подсоедините разъемы блока управления системой контроля скольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
OK

  1. ПОВТОРНО ПОДТВЕРДИТЕ DTC

(a) Очистите DTC (см. стр.). (b) Drive the vehicle at a speed of 3 km/h (1.9 mph) or more for 7 seconds or ).

(b) Ведите автомобиль со скоростью 3 км/ч или выше в течение 7 секунд или дольше.

(c) Проверьте, фиксируются ли те же DTC.

Результат

Перейдите к

Вывод DTC

A

DTC не выводится

B
A

ЗАМЕНИТЕ СОЛЕНОИД ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
B

КОНЕЦ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.