Системы управления тормозами / динамической стабилизацией

Клеммы ЭБУ

Место в руководстве: Системы управления тормозами / динамической стабилизацией
Введение — 15Техническое обслуживание — 8Аудио / Видео — 94Открыватель гаражных ворот — 7Навигация / Мультиинформационный дисплей — 84Парковочный помощник / Контроль парковки — 86Тормоза — 50Системы управления тормозами / динамической стабилизацией — 165Стояночный тормоз — 5Зарядка 2GR-FKS — 252gr-fks: Система охлаждения — 21Система контроля выбросов 2GR-FKS — 13Управление двигателем 2gr-fks — 32Механика двигателя 2GR-FKS — 332gr-fks Выпускная система — 9Топливная система 2gr-fks — 422gr-fks Система зажигания — 6Впускная система 2GR-FKS — 72gr-fks Смазка — 15Запуск 2gr-fks — 38AC60E: автоматическая коробка передач / трансаксл — 146Задний мост — 19Сцепление — 20Круиз-контроль — 168Дифференциал — 50Карданный вал — 6Карданный вал — 23Rc62f Механическая коробка передач / трансаксль — 34Подвеска — 22Шина и колесо — 39Раздаточная коробка Vf2cm — 44CAN-связь — 45Мультиплексная связь — 20Распределение питания — 5Гидроусилитель руля — 29Рулевая колонка — 29Кондиционер — 108Замок двери — 88Капот / Дверь — 16Иммобилайзер двигателя — 47Экстерьер — 55Звуковой сигнал — 5Салонное зеркало — 18Облицовка салона — 8Освещение — 93Приборы / Указатели / Дисплей — 31Наружное зеркало — 22Прочие системы — 24Предотвращение столкновения — 40Сиденье — 52Ремень безопасности — 40Люк крыши — 26Системы пассивной безопасности — 139Противоугонная система — 20Окна / стёкла — 53Стеклоочиститель / Стеклоомыватель — 24
~3мин чтения
КЛЕММЫ ЭБУ

1. КЛЕММЫ ЭБУ

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Блок управления системой контроля заноса (соленоид главного цилиндра))

-

-

Номер контакта (обозначение)

Описание контакта

S1-1 (GND1)

массой

S1-2 (+BM1)

Питание двигателя

S1-3 (FR+)

Выход питания датчика скорости переднего правого колеса

S1-4 (FL-)

Вход сигнала датчика скорости переднего левого колеса

S1-5 (RR+)

Выход питания датчика скорости вращения заднего правого колеса

S1-6 (RL-)

Вход сигнала датчика скорости вращения заднего левого колеса

S1-7 (STP)

Вход выключателя стоп-сигнала

S1-9 (CSW)

Вход выключателя VSC OFF

S1-11 (CANH)

Линия связи CAN H

S1-12 (SP1)

Выход сигнала скорости для спидометра

S1-13 (TRM3)

Вход выключателя A-TRAC*1

Переключатель выбора скорости CRAWL*2

S1-16 (STPO)

Выход реле стоп-сигнала

S1-17 (FR-)

Вход датчика скорости вращения переднего правого колеса

S1-18 (FL+)

Выход питания датчика скорости вращения переднего левого колеса

S1-19 (RR-)

Вход датчика скорости вращения заднего правого колеса

S1-20 (RL+)

Выход питания датчика скорости вращения заднего левого колеса

S1-21 (TRM2)

Переключатель выбора скорости CRAWL*2

S1-25 (CANL)

Линия связи CAN L

S1-27 (EXI)

Вход датчика включения понижающей передачи L4

S1-28 (PKB)

Вход выключателя MTS SET

S1-29 (EXI4)

Вход датчика полного привода 4WD

S1-31 (+BS)

Питание электромагнитных клапанов

S1-32 (GND2)

массой

S1-41 (LBL)

Вход датчика уровня тормозной жидкости

S1-43 (TRS)

Выключатель CRAWL ON/OFF*2

S1-44 (TRM1)

Переключатель выбора скорости CRAWL*2

S1-45 (STP2)

Вход выключателя стоп-сигнала

S1-46 (IG1)

Питание IG1

S2-1 (IG2)

Питание IG2

S2-2 (+BM2)

Питание двигателя

S2-4 (GND3)

массой

  • *1: для механической коробки передач
  • *2: для автоматической коробки передач

2. ПРОВЕРКА КЛЕММ

Отсоедините разъём и измерьте напряжение или сопротивление на стороне жгута проводов.

ПОДСКАЗКА:

Напряжение нельзя измерить при подключённом разъёме ЭБУ системы контроля заноса (соленоид главного цилиндра), так как разъём водонепроницаемый.

Текст на иллюстрации

*a

Вид разъема жгута проводов спереди

(Блок управления системой контроля заноса (соленоид главного цилиндра))

-

-

Стандартный

Номер контакта (обозначение)

Цвет проводки

Описание контакта

Состояние

Нормальное состояние

S1-1 (GND1) - масса кузова

W-B - Масса кузова

массой

Всегда

Менее 1 Ом

S1-2 (+BM1) - масса кузова

B - Масса кузова

Питание двигателя от аккумуляторной батареи

Всегда

От 11 до 14 В

S1-7 (STP) - масса кузова

SB - масса кузова

Вход выключателя стоп-сигнала

Выключатель стоп-сигнала выключен (педаль тормоза отпущена)

Менее 1,5 В

Выключатель стоп-сигнала включен (педаль тормоза нажата)

От 8 до 14 В

S1-9 (CSW) - масса кузова

GR - масса кузова

Вход выключателя VSC OFF

Выключатель VSC OFF выключен

10 кОм или более

Выключатель VSC OFF включен и удерживается

Менее 1 Ом

S1-16 (STPO) - масса кузова

B - Масса кузова

Выход реле стоп-сигнала

Выключатель зажигания выключен

Менее 1 В

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

S1-31 (+BS) - масса кузова

R - масса кузова

Питание соленоида от аккумуляторной батареи

Всегда

От 11 до 14 В

S1-32 (GND2) - масса кузова

W-B - Масса кузова

массой

Всегда

Менее 1 Ом

S1-41 (LBL) - масса кузова

V - масса кузова

Вход датчика уровня тормозной жидкости

Уровень тормозной жидкости: мин. -5 мм

Менее 1 Ом

Уровень тормозной жидкости: макс.

от 1,9 до 2,1 кОм

S1-45 (STP2) - масса кузова

L - масса кузова

Вход выключателя стоп-сигнала

Выключатель стоп-сигнала выключен (педаль тормоза отпущена)

Менее 1,5 В

Выключатель стоп-сигнала включен (педаль тормоза нажата)

От 8 до 14 В

S1-46 (IG1) - масса кузова

G - масса кузова

Питание IG1

Выключатель зажигания выключен

Менее 1 В

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

S2-1 (IG2) - масса кузова

BE - Масса кузова

Питание IG2

Выключатель зажигания выключен

Менее 1 В

Выключатель зажигания включен

От 11 до 14 В

S2-2 (+BM2) - масса кузова

B - Масса кузова

Питание двигателя от аккумуляторной батареи

Всегда

От 11 до 14 В

S2-4 (GND3) - масса кузова

W-B - Масса кузова

массой

Всегда

Менее 1 Ом

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.