Описание системы
1. ОПИСАНИЕ СИСТ�EМЫ
ПОДСКАЗКА:
Блок управления системой контроля скольжения встроен в гидравлический усилитель тормозов.
(a) ABS (антиблокировочная система тормозов)
Система ABS помогает предотвратить блокировку колес при резком торможении или при торможении на скользкой поверхности.
(b) Многорежимная антиблокировочная система тормозов (Multi-terrain ABS)
Эта функция определяет движение по бездорожью по песку, грязи, гравию, грунту и т. п. на основе сигналов датчика угловой скорости и ускорения, датчиков частоты вращения и ЭБУ двигателя, после чего автоматически переключается на управление ABS, наиболее подходящее для текущих дорожных условий.
(c) EBD (Электронное распределение тормозных усилий)
Функция EBD использует ABS и обеспечивает правильное распределение тормозных усилий между передними и задними колесами в соответствии с условиями движения.
Кроме того, при торможении на повороте она также регулирует тормозные усилия правого и левого колес, помогая сохранять устойчивость автомобиля.
(d) VSC (Система контроля устойчивости автомобиля)
Система VSC помогает предотвратить занос автомобиля в сторону в результате сильного скольжения передних или задних колес на повороте.
(e) TRAC (система контроля тяги)
Система TRAC помогает предотвратить пробуксовку ведущих колес, если водитель чрезмерно нажимает на педаль акселератора при трогании с места или разгоне на скользкой поверхности.
ПОДСКАЗКА:
Система TRAC работает при выбранном режиме H2 (2WD).
(f) A-TRAC (Активное управление тягой)
При движении по бездорожью в тяжелых условиях эта функция управляет давлением тормозной жидкости, подаваемым на буксующие колеса, и перераспределяет крутящий момент, который был потерян из-за пробуксовки, на остальные колеса для достижения эффекта LSD (блокировки дифференциала с ограничением проскальзывания). В результате повышаются проходимость автомобиля и способность выбираться из колеи.
ПОДСКАЗКА:
Система A-TRAC работает при выбранном режиме L4 (полный привод, низкая передача).
(g) AUTO-LSD (Автоматическая блокировка дифференциала с ограничением проскальзывания)
Когда автомобиль находится в режиме H2 (2WD), AUTO LSD работает при включенном выключателе VSC OFF (режим TRAC OFF (управление AUTO LSD)) и нажатой педали акселератора.
Система AUTO LSD применяет давление в тормозах и ограничивает разность скольжения колес, передавая крутящий момент на другое ведущее колесо для обеспечения сцепления при трогании в следующих условиях:
- Одно из ведущих колес буксует, например, когда одно ведущее колесо съехало с твердого покрытия.
- Одно из ведущих колес проскальзывает на снегу или льду при трогании на подъеме.
ПОДСКАЗКА:
Система AUTO LSD работает при выбранном режиме H2 (2WD).
(h) Помощь при трогании на подъеме (Hill-start Assist Control)
Когда автомобиль трогается на крутом подъеме, система помощи при трогании на подъеме определяет скатывание автомобиля назад и выполняет регулировку давления в тормозах всех четырех колес, чтобы снизить скорость скатывания.
В течение максимум 5 секунд после начала работы управления давление жидкости постепенно сбрасывается, и управление завершается.
ПОДСКАЗКА:
Нажатие педали тормоза отменяет работу системы помощи при трогании на подъеме.
Не работает, когда рычаг селектора находится в положении P или N, либо когда автомобиль скатывается назад по уклону с рычагом селектора в положении R.
(i) Crawl (Управление движением на малой скорости)
Система CRAWL помогает при движении по неровному бездорожью, скользкому покрытию и т. п. Когда система CRAWL работает, мощность двигателя и тормозное усилие регулируются автоматически, что позволяет двигаться с постоянной скоростью. Водителю не нужно часто нажимать педали акселератора и тормоза и он может сосредоточиться на управлении рулем.
(j) Выбор режима многорельефного движения (Multi-terrain Select Control)
Когда система Multi-terrain Select активна, автоматически выполняются управление тормозами по системе A-TRAC и регулирование мощности двигателя, наиболее подходящие для выбранного режима покрытия. Так обеспечивается высокая проходимость вне дорог.
(k) Противодействие раскачиванию прицепа (Trailer Sway Control)
Если автомобиль буксирует прицеп с неподходящей нагрузкой на сцепное устройство, раскачивание прицепа может быть вызвано боковым ветром, дисбалансом груза или действиями водителя при рулении. Система противодействия раскачиванию прицепа уменьшает раскачивание, управляя мощностью двигателя и торможением каждого колеса.
2. ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТОВ
Компоненты | Функция |
|---|---|
Датчик скорости |
Определяет частоту вращения каждого колеса. |
Гидравлический усилитель тормозов |
Получив сигнал управления торможением от ECU системы контроля скольжения (соленоид главного цилиндра), управляет гидравлическим контуром и подает давление жидкости к каждому колесу. ECU системы контроля скольжения (соленоид главного цилиндра) съемный. |
Блок управления системой контроля скольжения (Соленоид главного цилиндра) |
Определяет состояние автомобиля по сигналам датчиков и отправляет сигнал управления торможением на гидравлический усилитель тормозов. |
Реле двигателя |
Подает питание на электродвигатель насоса. |
Реле соленоида |
Подает питание на каждый соленоид. |
Индикатор ABS |
Загорается, информируя водителя о том, что ECU системы контроля скольжения (соленоид главного цилиндра) обнаружил неисправность системы ABS и прекратил работу системы ABS. |
Контрольная лампа тормозной системы BRAKE |
Загорается, информируя водителя о том, что ECU системы контроля скольжения (соленоид главного цилиндра) обнаружил неисправность системы EBD. |
Контрольная лампа VSC OFF |
Загорается, когда автомобиль находится в режиме VSC OFF. |
Контрольная лампа TRAC OFF |
Загорается, когда автомобиль находится в режиме TRAC OFF. |
Контрольная лампа A-TRAC |
Загорается, информируя водителя о готовности системы A-TRAC к работе. |
Индикатор проскальзывания |
|
Индикатор Crawl (для автоматической коробки передач) |
Загорается, информируя водителя о готовности управления Crawl к работе. |
Индикатор выбора режима многорельефного движения (для автоматической коробки передач) |
Загорается, информируя водителя о готовности системы выбора режима многорельефного движения к работе. |
Индикатор выбранного режима многорельефного движения (для автоматической коробки передач) |
Отображает выбранный режим покрытия дороги. |
Многофункциональный информационный дисплей (для автоматической коробки передач) |
Отображает подсказки по работе системы выбора режима многорельефного движения. |
Информирует водителя о состоянии работы управления Crawl. |
|
Выключатель VSC OFF |
Нажатие выключателя VSC OFF переводит автомобиль из обычного режима в режим TRAC OFF, а затем в режим VSC OFF.
|
Выключатель управления Crawl (для автоматической коробки передач) |
Переключатель ON/OFF включает и выключает систему CRAWL, а переключатель выбора скорости меняет режим управления. |
Многофункциональный переключатель (для автоматической коробки передач) |
Переключает отображение на многофункциональном информационном дисплее. |
Включает и выключает управление выбором режима многорельефного движения. |
|
Выбирает режим покрытия дороги для системы выбора режима многорельефного движения. |
|
Выключатель A-TRAC |
Позволяет водителю включать и выключать A-TRAC. |
Датчик угловой скорости рысканья и ускорения (блок датчиков подушки безопасности) |
Определяет угловую скорость рысканья и ускорение автомобиля и отправляет сигнал в ECU системы контроля скольжения (соленоид главного цилиндра). |
Датчик давления в главном тормозном цилиндре |
Встроен в гидравлический усилитель тормозов. Определяет давление внутри главного цилиндра. |
Датчик давления аккумулятора |
Встроен в соленоид главного цилиндра и определяет давление в гидроаккумуляторе. |
Датчик угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель с датчиком в сборе) |
Определяет угол поворота рулевого колеса и величину его перемещения, затем отправляет сигнал в ECU системы контроля скольжения (соленоид главного цилиндра). |
ECM |
|
Зуммер предупреждения VSC |
|
Блок датчика миллиметрового радара |
Отправляет сигналы запроса торможения в ECU системы контроля скольжения. |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Tacoma: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.