Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

RCV-Magnetventil

7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 7

Technische Daten

Spezifikation

Element Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω) 28,3–31,1 [20 °C]
Pin 2

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das RCV-Magnetventil (Recirculation Control Valve) ist am oberen Teil des Elektromotors installiert. Es steuert das RCV-Stellglied, das das Umluftventil des Turboladerverdichters betätigt. Wenn das Gaspedal bei laufendem Motor plötzlich losgelassen wird [Tip-out], entsteht durch den schnellen Druckabfall am Verdichterrad ein Störgeräusch. Um dies zu verhindern, hält das ECM den entsprechenden Ladedruck aufrecht, indem es das Umluftventil öffnet.

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Automatikgetriebe]

[Schaltgetriebe]

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des RCV-Ventils.
  3. Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des RCV-Ventils.
  4. Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

    Spezifikation: 28,3–31,1 [20 °C]

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des RCV-Magnetventils (A) und die Unterdruckschläuche (B).
  3. Entfernen Sie das RCV-Magnetventil (D), indem Sie die Befestigungsschraube (C) lösen. Anzugsmoment Befestigungsschraube Halter RCV-Magnetventil: 9,8–11.8 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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