Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Kraftstoffdruck-Regelventil (FPCV)

4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4

Technische Daten

Spezifikation

Element Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω) 0,54 [20 °C]
Pin 2
Spitzenstrom (A) 5.3
Haltestrom (A) 2,68
Kraftstoffdruck Hochdruckseite bar 20 - 200
MPa 2 - 20
kgf/cm² 20,4 - 203,9
psi 290,1 - 2900,8

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das Kraftstoffdruckregelventil ist in der Hochdruckpumpe eingebaut. Es regelt die Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzdüsen entsprechend dem vom ECM berechneten Signal in Abhängigkeit von den verschiedenen Betriebsbedingungen des Motors.

Schaltpläne

Stromlaufplan

[Automatikgetriebe]

[Schaltgetriebe]

Reparaturverfahren

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Kraftstoffdruckregelventils ab.
  3. Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des Kraftstoffdruckregelventils.
  4. Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

    Sollwert: 0,54 Ω [20 °C]

Ausbau

Einbau

Fehlersuche

Signalverlauf

Testen Sie sich

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