Ansauglufttemperatursensor (ATS)

Technische Daten

Spezifikation

Temperatur [⁰C(⁰F)]	Widerstand (kΩ)
-40(-40)	811,1 - 956,8
-20(-4)	255,6 - 287,7
0(32)	91,5 - 98,8
20(68)	36,6 - 38,0
30(86)	23,8 - 24,7
40(104)	15,7 - 16,6
50(122)	10,6 - 11,3
60(140)	7,2 - 7,9
80(176)	3,6 - 4,0

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der am vorderen Modul installierte Umgebungslufttemperatursensor (ATS) erfasst die Umgebungstemperatur. Das ECM erhält neben der Ansauglufttemperatur gleichzeitig die Umgebungstemperatur, um die über den Turbolader zugeführte Ansaugluftmenge genau zu regeln. Der elektrische Widerstand des Thermistors sinkt mit steigender Temperatur und umgekehrt. Dieser Sensor hat einen negativen Temperaturkoeffizienten (NTC), dessen Widerstand umgekehrt proportional zur Temperatur ist.

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder des ATS.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des ATS [B1/S1].
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Temperatur [⁰C(⁰F)]	Widerstand (kΩ)
   -40(-40)	811,1 - 956,8
   -20(-4)	255,6 - 287,7
   0(32)	91,5 - 98,8
   20(68)	36,6 - 38,0
   30(86)	23,8 - 24,7
   40(104)	15,7 - 16,6
   50(122)	10,6 - 11,3
   60(140)	7,2 - 7,9
   80(176)	3,6 - 4,0

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Entfernen Sie die Abdeckung des vorderen Stoßfängers. (Siehe Karosserie – „Vorderer Stoßfänger komplett“)
3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder des Umgebungslufttemperatursensors (A).
4. 4
   Demontieren Sie den Umgebungstemperatursensor (B).

   

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.