El árbol de transmisión

1. 1

   Junta homocinética exterior

2. 2

   Anillo de seguridad

3. 3

   Fuelle de protección

4. 4

   Eje perfilado

5. 5

   Fuelle de protección

6. 6

   Junta trípode

1. 1

   Anillo de seguridad

2. 2

   Carcasa para la junta interior, solo motor 1,4 L.

1. 1

   Junta homocinética exterior derecha

2. 2

   Anillo de seguridad

3. 3

   Árbol de transmisión derecho

4. 4

   Masa amortiguadora

5. 5

   Cojinete de estanqueidad

6. 6

   Distancia entre la masa amortiguadora y el extremo del árbol de transmisión:

Motor 1,4 L: a = 201 mm

Motor 1,6 L: a = 290 a 295 mm o 292 a 297 mm

Motor 1,9 L: a = 305 a 310 mm o 307 a 312 mm

A diferencia de los motores 1,4/1,6 L, la junta interior está diseñada como junta homocinética de bolas. El motor 2,0 L no tiene masa amortiguadora.

1. Junta homocinética exterior

Lado de la rueda

1. 1

   Abrazaderas

2. 2

   Soporte de caucho

Para masa amortiguadora (solo motor 1,8 L).

4. Masa amortiguadora

Semicarcasas (solo motor 1,8 L).

1. 1

   Eje perfilado

2. 2

   Fuelle

3. 3

   Brida, lado de la caja de cambios

4. 4

   Junta homocinética interior

1. 1

   Anillo de seguridad

2. 2

   Tapa protectora