Electroválvula

INFORMACIÓN GENERAL

Sustitución de la válvula solenoide de control: modelos con inyección electrónica de combustible (excepto modelos "Phase I" con motor de 2,0 litros y sistema de inyección de combustible multipunto).

Válvula solenoide en modelos "Phase II" con motor de 2 L La válvula solenoide está montada en el soporte de fijación principal del colector de admisión.

La válvula solenoide de control está montada en la parte trasera del colector de admisión en los modelos con motor de 1,6 litros, y en el lado izquierdo o inferior del colector de admisión en los modelos con motor de 2,0 litros.

Para mejorar el acceso a la válvula solenoide en los modelos con motor de 1,6 litros, retire la cubierta del filtro de aire. En los modelos con motor de 2,0 litros, levante la parte delantera del vehículo y apóyelo sobre soportes para acceder a la válvula desde abajo (si es necesario).

Reemplazo

PROCEDIMIENTO

1. Para sustituir la válvula solenoide, desconecte el cable del terminal negativo de la batería; a continuación, apriete el clip de fijación y desconecte el conector de la válvula.

2. Anote o marque la posición de instalación de todas las mangueras de la válvula. Para no conectar las mangueras incorrectamente durante la instalación, marque cada manguera y conducto al desmontarlos.

3. Afloje las abrazaderas (si están instaladas) y desconecte las mangueras de la válvula; a continuación, retire la válvula del soporte de fijación.

4. La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje. Al instalar, compruebe que las mangueras estén conectadas correctamente.