Elettrovalvola

INFORMAZIONI GENERALI

Sostituzione della valvola elettromagnetica di controllo – modelli con iniezione elettronica del carburante (esclusi i modelli "Phase I" con motore da 2,0 litri e sistema di iniezione multipunto).

Valvola elettromagnetica sui modelli "Phase II" con motore da 2 L La valvola elettromagnetica è montata sulla staffa di fissaggio principale del collettore di aspirazione.

La valvola elettromagnetica di controllo è montata sul lato posteriore del collettore di aspirazione sui modelli con motore da 1,6 litri, e sul lato sinistro o inferiore del collettore di aspirazione sui modelli con motore da 2,0 litri.

Per migliorare l'accesso alla valvola elettromagnetica sui modelli con motore da 1,6 litri, rimuovere il coperchio del filtro dell'aria. Sui modelli con motore da 2,0 litri, sollevare la parte anteriore del veicolo e sostenerla con appoggi per accedere alla valvola dal basso (se necessario).

Sostituzione

PROCEDURA

1. Per sostituire la valvola elettromagnetica, scollegare il cavo del morsetto negativo della batteria, quindi premere il fermo di bloccaggio e scollegare il connettore della valvola.

2. Annotare o contrassegnare la posizione di installazione di tutti i tubi flessibili sulla valvola. Per evitare di collegare i tubi in modo errato durante il montaggio, contrassegnare ciascun tubo flessibile e raccordo durante la rimozione.

3. Allentare le fascette (se presenti) e scollegare i tubi flessibili dalla valvola, quindi rimuovere la valvola dalla staffa di fissaggio.

4. L'installazione si esegue in ordine inverso alla rimozione. Durante l'installazione, verificare il corretto collegamento dei tubi.