Sistema de combustible

INFORMACIÓN GENERAL

Advertencia: Consulte las precauciones de seguridad en el subapartado 6.3.2 antes de comenzar el trabajo.

La siguiente operación liberará la presión del sistema de combustible. Tenga en cuenta que el combustible permanecerá en el sistema, por lo que debe observar las precauciones necesarias al desconectar los componentes del sistema. Utilice trapos limpios, que deben envolverse alrededor de las conexiones, para recoger el combustible. Deseche los trapos empapados en combustible con cuidado. Tape o cierre los tubos de combustible abiertos para evitar fugas de combustible o la entrada de suciedad en el sistema.

El sistema de combustible descrito en este subapartado consta de una bomba de combustible instalada en el depósito de combustible, un filtro de combustible, un riel de combustible e inyectores, un regulador de presión, así como tubos metálicos y mangueras flexibles que conectan estos componentes. Todos estos componentes contienen combustible bajo presión cuando el motor está en funcionamiento y/o cuando el encendido está desconectado. La presión se mantiene en el sistema durante cierto tiempo después de apagar el motor, y debe liberarse antes de desmontar los componentes del sistema.

Liberación de presión

PROCEDIMIENTO

1. Retire el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles del vehículo. Los fusibles no tienen números, pero su ubicación puede identificarse en la tabla de la tapa de la caja de fusibles y con los diagramas eléctricos incluidos al final de este manual.

2. Arranque el motor y espere a que se pare por sí solo.

3. Intente arrancar el motor un par de veces más para liberar toda la presión residual del sistema.

4. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería.

5. Por seguridad, no instale el fusible de la bomba de combustible hasta terminar todos los trabajos en el sistema de combustible. Si instala el fusible ahora, no gire la llave de encendido hasta finalizar el trabajo.