Électrovanne

GÉNÉRALITÉS

Remplacement de l'électrovanne de commande – modèles à injection électronique de carburant (sauf modèles « Phase I » avec moteur de 2,0 litres et système d'injection multipoint).

Électrovanne sur modèles « Phase II » avec moteur de 2 L L'électrovanne est montée sur le support de fixation principal du collecteur d'admission.

L'électrovanne de commande est montée sur le côté arrière du collecteur d'admission sur les modèles avec moteur de 1,6 litre, et sur le côté gauche ou inférieur du collecteur d'admission sur les modèles avec moteur de 2,0 litres.

Pour améliorer l'accès à l'électrovanne sur les modèles avec moteur de 1,6 litre, déposez le couvercle du filtre à air. Sur les modèles avec moteur de 2,0 litres, soulevez l'avant du véhicule et placez-le sur des chandelles pour accéder à la vanne par le dessous du véhicule (si nécessaire).

Remplacement

PROCÉDURE

1. Pour remplacer l'électrovanne, débranchez le câble de la borne négative de la batterie, puis comprimez la pince de fixation et débranchez le connecteur de la vanne.

2. Notez ou repérez la position de montage de tous les flexibles sur la vanne. Pour éviter une mauvaise connexion des flexibles lors du montage, repérez chacun des flexibles et tubulures lors de la dépose.

3. Desserrez les colliers (s'ils sont installés), débranchez les flexibles de la vanne, puis déposez la vanne de son support de fixation.

4. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Lors de la repose, vérifiez le bon raccordement des flexibles.